Les Alfa, j’ai attrapé le virus au salon de Paris 1984, où je suis monté sur le siège conducteur d’une Alfa Spider avec hardtop. Puis il y a eu l’Alfa 164 QV de mon père. Comme d’habitude, il est impossible de résumer 101 ans d’histoire (la Societa Anonima Italiana Darracq, qui deviendra Anonima Lombardia Fabrica Automobili en 1910, fut fondée en 1906) en quelques photos. Par ailleurs, je vous signale que j’avais écrit des « brèves rencontres » consacrés à l’Alfa Arna, aux 155 de DTM ou à l’aventure brésilienne.
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GP du Brésil: Incroyable Raïkkonen !
Kimi Raïkkonen a décroché son premier titre de champion du monde au terme d’un Grand Prix au suspense exceptionnel, de quoi largement effacer ses déceptions de 2003 et 2005.
Lire la suiteQualifications GP du Brésil: Massa en arbitre de luxe
Devant un public survolté, Felipe Massa s’est adjugé à domicile la pole position du dernier Grand Prix de la saison comme il l’avait fait l’an passé. Les trois prétendants au titre mondial se marquent à la culotte avec un léger avantage pour Hamilton qui s’élancera demain depuis la première ligne.
Lire la suiteBMW, BMW, BMW!
Aujourd’hui, c’est hommage à BMW! Et que les fans ne commencent pas à dire: « Il manque telle ou telle voiture ultra-importante dans l’histoire de la marque! » Car un « BMW, BMW, BMW! (deuxième) » est déjà en préparation. Et puis, je le rappelle, il ne s’agit pas de résumer l’histoire d’une marque, mais de ne raconter que des anecdotes, via une quinzaine de photos.
Lire la suiteMassa chez Ferrari jusqu’en 2010
C’est officiel, Massa reste chez Ferrari jusqu’à la fin de la saison 2010. Cette signature met donc fin aux diverses rumeurs qui asseyaient Alonso dans un baquet italien dès la saison prochaine avec Massa en partance pour Toyota et Ralf … pour ailleurs…
Lire la suiteAlonso: Renault en 2008, la retraite en 2009?
Le marché des transferts est calme. Pourtant, à une course de la fin de saison, seules BMW, Honda et Toro Rosso ont annoncé leurs pilotes 2008. Ralf Schumacher a annoncé sa mise à pied son départ volontaire, mais Toyota n’a pas déclaré qui le remplacerait. Même situation chez Williams, où Alexander Wurz n’a pas de successeur. Car Alonso détient la clef des transferts. D’aucuns l’annoncent chez Renault, mais rien n’est simple.
McLaren sous très haute surveillance.
Alors que l’ambiance entre Hamilton/Dennis et Alonso au sein de l’écurie de McLaren est problématique, la FIA a décidé d’y mettre son nez pour préserver les chances de chacun.
Lire la suiteHommage à Alexander Wurz
Si vous avez suivi le grand prix de Chine, vous avez entendu Franck Montagny ricaner sur le fait que Wurz rempilait chez Williams… Mais au poste de 3e pilote. L’ex-grand blond à la chaussure rouge (suite à une victoire en kart avec des chaussures dépareillées) ne viendra même pas à Interlagos, où Nakajima Jr prendra sa place. Retour sur une carrière érratique.
Lire la suiteGP de Chine: La finale se jouera à trois
On attendait le sacre du plus jeune champion du monde de l’histoire de la F1 mais c’est à un incroyable retournement de situation que l’on a assisté ce matin sur le circuit de Shanghaï. La victoire de Raïkkonen devant Alonso et l’abandon d’Hamilton nous promet une finale haletante dans quinze jours au Brésil.
Lire la suiteQualifications GP de Chine: Avantage Hamilton
Lewis Hamilton avait fait un grand pas vers le titre la semaine dernière sous le déluge du Fuji. En signant une incontestable pole position ce matin en Chine, le jeune britannique peut commencer à rêver, d’autant plus que Fernando Alonso n’est que quatrième.
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