C’est une ligne à mettre au palmarès de l’écurie puisqu’elle détient le record de perte d’exploitation pour une écurie de F1. Elle explose le record de la modeste Marussia qui n’avait pu faire mieux que 54 millions d’euros en 2011. On comprend mieux pourquoi Lotus trouve le bloc Renault trop cher pour 2014.
Lire la suiteCatégorie : Formule 1
F1 Monaco 2013: Rosberg comme chez lui
L’équipe Mercedes a enfin concrétisé en course après trois pole positions consécutives sans résultat probant. Nico Rosberg, le régional de l’étape, n’a pas flanché malgré les nombreuses interruptions de course et a enfin décroché cette deuxième victoire après laquelle il courrait depuis plus d’un an. Deuxième, Sebastian Vettel réalise la bonne opération au championnat.
Lire la suiteF1 : Polémique – Mercedes a-t-il triché en faisant 1000 km de tests secrets ?
C’est sans doute LA bombe du weekend (voir de la saison) si cela s’avère. L’écurie Mercedes aurait fait 1000 km de tests pneumatiques pour Pirelli sur le circuit de Barcelone après le Grand-Prix d’Espagne. Du coté des concurrents de l’étoile, on demande à la FIA des explications et des éclaircissements.
Lire la suiteF1 2014 : Toro Rosso confirme le bloc Renault
La presse avait été conviée ce matin dans les paddocks du GP de F1 de Monaco pour parler de l’avenir de Renault en F1. Dès lors, l’annonce du partenariat entre l’écurie de Faenza et Viry-Chatillon ne faisait plus de doute.
Lire la suiteF1 Monaco 2013 : encore une pole pour Mercedes et Rosberg
La première nouvelle d’importance de ces qualifications est l’arrivée de la pluie. Par averse, quelques gouttes viennent de ci, de là, « mouillancher » (expression Prostienne de la grande époque) la piste glissante de Monaco.
Lire la suiteF1 : le jeu des chaises musicales pour les motoristes ?
Chaque saison à la même époque les premiers transferts ont lieu et les premières rumeurs naissent en Formule 1. Cette année 2013 n’échappe pas à la règle et les contours de la prochaines saisons commencent à se dessiner. En coulisse les motoristes s’affairent pour conclure les accords avec leurs écuries clientes.
Lire la suiteF1 : McLaren et Honda unis aussi pour les voitures de séries ?
mais certaines rumeurs parlent d’une association pour les véhicules de série également. Verra-t-on une version « civile » du V6 1600cm3 turbo de formule 1 ?
Lire la suiteF1 – Monaco 2013 : présentation et pronostics
Comme de coutume depuis le début de la saison avant chaque rendez-vous dominical de Formule 1, retournons-nous sur le dernier weekend de course pour voir si vous avez été bons dans vos choix et présentons quelque peu le très glamour Monaco.
Lire la suiteFormule 1 : Paddy Lowe passe de McLaren à Mercedes. Ross Brawn en danger ?
C’était un secret de polichinelle que la situation de Paddy Lowe chez McLaren. Annoncé chez Mercedes pour 2014, Lowe, ancien Directeur Technique de l’écurie de Woking avait été remplacé par Tim Gross au début de l’année. McLaren et Mercedes ont finalement trouvé un terrain d’entente et Lowe rejoindra l’écurie allemande dès le 3 juin.
Lire la suiteSouvenirs, souvenirs: on met le turbo!
Attention, cette semaine, Souvenirs, souvenirs entre dans l’historique du turbo. Pour rappel, c’est l’œuvre d’un ingénieur Suisse, Alfred Büchi. Il a d’abord conçu le turbocompresseur pour des applications industrielles. A la fin de la première guerre mondiale, on teste des avions à moteur turbo. Puis, juste avant le second conflit, Saurer essaye des cars équipés de turbo-diesel. Homme discret, Büchi ne se mettra pas en avant. Ses travaux sont en « open source », voilà pourquoi on voit apparaitre des turbos sur des applications différentes.
Lire la suite