La Formule 1 n’est pas au mieux depuis quelques années. De nombreux acteurs de la catégorie reine montent régulièrement au créneau pour proposer des idées plus ou moins prometteuses.
Lire la suiteCatégorie : Formule 1
F1 : McLaren prolonge avec Santander
McLaren a officialisé la continuité de son partenariat avec la banque espagnole Santander jusqu’en 2020. Un contrat qui misera avant tout sur Jenson Button.
Lire la suiteHistoires parallèles : Lotus F1 et Caterham F1
Ashes to ashes, dust to dust. Avec le rachat par Renault, Lotus va disparaître de la F1. Un an après l’ex-« autre Lotus », Caterham F1.
Lire la suiteF1 2016 : jusqu’à 12 journées de test pour Pirelli
Pour faire suite à la demande de Pirelli, la FIA a décidé d’instaurer jusqu’à 12 journées de tests pour les pneumatiques pendant la prochaine saison.
Lire la suiteF1 2016 : Lotus optimiste pour Pastor Maldonado et Jolyon Palmer
Renault sera de retour en F1 l’an prochain mais les discussions quant au nom de leurs deux pilotes continuent d’aller et de venir. Selon Matthew Carter, il ne devrait pas y avoir de changements.
Lire la suiteAlonso s’essaie au MotoGP et à d’autres plaisirs
Honda. Voilà qui est plutôt insolite mais qui s’explique aisément.
Lire la suiteGasly bénéficiera à nouveau du soutien de Red Bull en 2016
Le pilote français Pierre Gasly GP2 Series. Il devrait toutefois demeurer dans le giron de la marque autrichienne.
Lire la suiteF1 – Mallya sur le départ, Force India bientôt renommée ?
Renault Aston Martin.
Lire la suiteF1 2016 : Red Bull Racing et Infiniti se séparent
La recomposition de l’écurie Red Bull Racing continue. Après avoir annoncé l’arrivée de TAG Heuer qui devient la marque de son moteur, Red Bull vient d’annoncer que son sponsor titre, Infiniti, ne sera plus sur les carrosseries de ses voitures en 2016.
Lire la suiteF1 2016 : Les pilotes de Renault F1 restent à confirmer
Les pilotes de Lotus F1 pour 2016, un contrat en poche, étaient jusqu’à cette fin de semaine Pastor Maldonado et Jolyon Palmer. Lotus (re)devenant Renault, la situation n’est plus si limpide, si l’on en croit la déclaration que Carlos Ghosn a donné au Figaro.
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