On connait maintenant l’ensemble du plateau 2016. L’Indonésien Rio Haryanto vient d’être confirmé par Manor Racing pour occuper le second baquet chez l’écurie britannique.
Formule 1
La fin de saison 2015 et l’inter-saison ont été marqués par le vrai-faux divorce entre RedBull Racing et son motoriste Renault. Ayant négocié un « branding » de son moteur mais ayant aussi perdu le partenariat avec Infiniti, RedBull devait réinventer une livrée qui restait peu ou prou la même depuis quelques saisons.
Le Grand Prix d’Europe d’Azerbaïdjan vient de nommer ses ambassadeurs. L’Azerbaïdjan ayant peu de célébrités internationales, il faut compter avec Tunzala Aghayeva, Rahim Aliyev et Gülhüseyn Abdullayev !
Après une saison 2015 de sport auto à oublier, 2016 sera-t-elle l’année Honda ? Le constructeur japonais vient de dévoiler comme chaque année son vaste programme depuis son siège d’Aoyama à Tokyo.
L’écurie au cheval cabré présentera sa monoplace 2016 le 19 février. Elle pourrait introduire quelques nouveautés dont une livrée rouge et blanche illustrée ici.
L’an dernier, lors du feuilleton Red Bull, l’hypothèse d’un retour d’Alfa Romeo sous la forme d’un sponsoring moteur avait été avancée. Mais cette idée n’a pas vraiment emballé Sergio Marchionne.
Hier, les deux camps ont officialisé la nouvelle. Pascal Wehrlein va découvrir les Grand Prix de F1 en 2016 aux cotés de Manor Racing. Il ne restait plus qu’il choisisse le numéro qu’il arborera sur sa monoplace.
Manor Racing vient enfin d’officialiser le nom de l’un de ses deux pilotes titulaires pour la saison 2016. Il s’agit de l’allemand Pascal Wehrlein qui bénéficie du soutien de Mercedes.
Les nouvelles F1 prendront la piste pour la première séance d’essais de pré-saison le 22 février prochain à Barcelone. Ferrari pourrait présenter sa monoplace le 19 février.
Peu soutenu par ses sponsors, Roberto Merhi pourrait ne pas être reconduit par Manor pour la saison 2016. Marca évoque la piste Renault et un poste de pilote de développement.