En 1989, la F1 tourne la page des turbos, revenant à des moteurs atmosphériques de 3,5 litres de cylindrée. Tout le monde attend le 2e round du match Prost-Senna, qui s’est terminé dans la polémique au grand prix du Japon 1988, sur fond de favoritisme supposé du motoriste Honda envers le brésilien.
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GP de France : plan anti-bouchons pour ne pas répéter 2018
Jeudi, les organisateurs du Grand prix de France au Castellet ont présenté un « plan mobilité » de 1 million d’euros pour améliorer les conditions de circulation aux abords du circuit Paul Ricard et éviter que le scénario chaotique de 2018 ne se répète.
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F1 2019 : Ferrari SF90, pour les mater
La Ferrari de 2019 passe à la peinture mate et change de nomenclature. La Scuderia fait évoluer son concept qui a bien failli amener le titre pilote à Vettel en 2018.
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F1 2019 : McLaren MCL34
Est-ce que McLaren vient de présenter la MCL34 du renouveau ? En tout cas, la voiture est sans doute une de celle qui évolue le plus visuellement.
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F1 2019 : SportPesa Racing Point RP19, encore un peu Force India
Après avoir racheté Force India l’an dernier, à mi-saison, Racing Point débute sa première saison complète et présente la RP19, évolution de la voiture de 2018.
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F1 2019 : Red Bull RB15, livrée temporaire malheureusement
Une nouvelle fois, Red Bull dévoile sa nouvelle monoplace dans une superbe livrée qui ne restera pas lors de la saison. La RB15 inaugure une nouvelle collaboration avec Honda.
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F1 2019 : Mercedes dégaine la W10
De loin on pourrait penser que c’est la même que l’an dernier. Pourtant tout change sous la peau de carbone. Mercedes indique même être reparti de zéro pour son moteur.
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F1 2019 : que la Renault R.S. 19 soit
Chez Renault Sport F1, on continue sur le plan prévu lors du retour en tant que constructeur. La R.S. 19 a pour objectif poursuivre sur la lancée de la saison passée.
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F1 2019 : une Williams « FW42 » ciel et blanc
Chez Williams, Martini est reparti et sa livrée avec. ROKiT (*) arrive et amène une livrée « à l’ancienne », floue.
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F1 2019 : Toro Rosso STR14
La 14e (déjà) monoplace de Toro Rosso en Formule 1 a été dévoilée au travers d’une vidéo 3D. Pour la version en carbone et en magnésium, il faudra attendre les essais de Barcelone d’ici peu.
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