Audi a prévu d’aligner une R10 fonctionnant au flex-fuel pour les 24 heures du Mans 2008. Les puristes vont encore hurler, mais à ma connaissance, il s’agit d’une première.
Lire la suiteCatégorie : Endurance
Rencontre avec Benoît Tréluyer, champion expatrié, 1ère partie
On a coutume de dire que le Français n’est pas un grand voyageur. C’est peut-être vrai, mais alors la maxime ne s’applique pas aux pilotes de course. On connaît bien les exploits de Sébastien Bourdais, multiple champion de Champ Car aux Etats-Unis, où il côtoie les frères Philippe, il y a les spécialistes de l’endurance comme Romain Dumas ou Manu Collard, pour ne citer qu’eux, mais il ne faudrait pas oublier le petit groupe qui brille sur les circuits japonais, et dont le meilleur représentant pour 2006 est Benoît Tréluyer, champion de Formula Nippon et valeur sûre du championnat SuperGT. Bref, le top niveau sur les pistes du deuxième marché automobile mondial. Il s’avère que c’est en plus un garçon extrêmement sympathique qui a bien voulu nous accorder un long entretien en marge du Nismo Festival 2006.
Lire la suiteVide-grenier chez Petersen/White lightning
L’équipe Petersen Motorsports/White Lightning Racing met en vente deux Porsche au pedigree plutôt intéressant, l’une d’elles étant leur voiture la plus titrée.
Lire la suiteRetour sur le fiasco en ALMS GT1
L’ALMS a une formule attirante. Des pilotes célèbres, des marques prestigieuses, des programmes exclusifs, quatre catégories en piste simultanément, et l’orientation générale vers les fans créent des week ends de course exceptionnels tant sur place que dans son salon. Pourtant la saison 2006 a pris un goût amer pour les compétiteurs en GT1: Aston Martin et Corvette. Le nivellement des performances sur fond classique d’injustice a donné à la série une profondeur en politique interne qu’elle ne se connaissait probablement pas. Voici un retour sur les modifications des spécifications techniques et leur impact sur les résultats.
Lire la suite24 heures de Spa par le petit bout de la lorgnette
Succès sur la piste, bilan plus mitigé pour la fréquentation. Lédition 2006 des Proximus 24 Hours of Spa restera dans les annales pour lincroyable sprint de plus de 23 h 30 entre Maserati et Aston Martin. Par contre, bien que le public était nombreux, on est loin des affluences record. La faute à un événement qui semble de plus en plus hors de prix ? En plus, si le sandwich boudin vous oblige à passer la moitié de votre temps aux toilettes
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Un lion au Mans
Après l’annonce de son retrait du Championnat du Monde des rallyes à la fin de la saison 2005, Peugeot vient enfin de dévoiler de quoi sera fait son avenir sportif : gagner les 24 heures du Mans avec un moteur Diesel, doté d’un filtre à particules. Centré sur la course mythique, ce nouveau programme comprendra aussi les cinq autres épreuves incluses dans le championnat Le Mans Endurance Séries : Spa, Monza, Silverstone, Nürburgring et Istanbul.
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