Lamborghini signe un doublé sur le circuit de Navarra avec une victoire dans la course au championnat qui s’ajoute à l’autre succès décroché en course qualificative. Ricardo Zonta et Frank Kechele, à bord de la Lamborghini n°25 collectent ainsi 33 points au championnat grâce à ce week-end Espagnol fructueux. Avec plus de 11 secondes d’avance sur la ligne d’arrivée, la Lamborghini a largement dominé la course de championnat.
Lire la suiteCatégorie : Endurance
Super GT 2010 – 7 Loïc Duval et la Honda HSV-010 champions 2010 à Motegi
La Honda HSV-010 avait bien mal commencé sa carrière, s’incrustant en deux exemplaires à haute vitesse dans les barrières à l’extérieur du virage 1 à Suzuka en mars dernier sous les yeux de tout l’aréopage Honda. Rétrospectivement, cet incident apparaît désormais comme une métaphore de la proverbiale bouteille de champagne inaugurale fracassée contre un nouveau navire pour lui souhaiter bon vent… Bon vent il y eut. Loïc Duval, Takashi Kogure et l’équipe Dome ont obtenu à Motegi, encore une fois sous les yeux de l’état-major Honda, le premier titre de la nouvelle auto à l’issue de sa première saison. Ce fantastique résultat permet en outre à Loïc d’entrer à son tour après son compatriote Benoît Tréluyer dans le cénacle très réduit des pilotes ayant décroché les deux titres importants du sport auto japonais : Formula Nippon et Super GT.
Lire la suiteROC 2010: Choisissez les pilotes de la Team Benelux
Les organisateurs de la Course des Champions continuent d’innover pour impliquer au maximum les fans. Cette année, pour l’édition 2010 qui se déroulera les 27 e 28 novembre à Düsseldorf, ce sont les fans qui vont pouvoir choisir les pilotes qui représenteront la Team Benelux au travers d’un vote par internet.
Lire la suiteAudi et Peugeot pas d’accord avec le règlement 2011
Audi et Peugeot, les deux marques les plus impliquées en endurance prototype ces dernières années, semblent ne pas apprécier les nouvelles règles et décisions prises par l’ACO. En effet, les deux constructeurs, qui évoluent en piste avec la technologie diesel, ne souhaitent pas que l’organisateur corrige l’équilibre essence / diesel après les premières courses de la saison 2011, comme il en est actuellement question.
Lire la suiteFIA GT1 : ce week-end à Navarra
Ce week-end, c’est sur le cicuit Espagnol de Navarra que le FIA GT1 a rendez-vous. La dernière manche Européenne de ce championnat du Monde (qui va ensuite se rendre au Brésil puis en Argentine), devrait encore une fois être pleine de spectacle. En effet, le circuit de Navarra, inauguré en juin 2010, est une inconnue pour de nombreux pilotes.
Lire la suiteGT4: Gianni Giudici remporte le titre malgré un pied cassé
Steve McQueen a disputé les 12 heures de Sebring avec une jambe dans le plâtre et il a terminé 2e. Une trentaine d’année plus tard, Gianni Giudici s’aligne à l’épreuve de GT4 de Magny-Cours avec un pied cassé. Et ça ne l’a pas empêché de s’imposer.
Lire la suitePescarolo revient sur son sauvetage
Invité de Jean Luc Roy dans l’vente aux enchères de vendredi. « Ce qui s’est passé vendredi était inéluctable. Tous nos bijoux de famille ont été vendus par Jean Py. Devant l’ampleur de la catastrophe judiciaire, le juge avait mis Pescarolo en liquidation… Tout ce qui appartenait à Pescarolo, le fruit de notre travail pendant 10 ans, était en vente ce vendredi. L’essentiel est sauvé, le matériel est là« .
Lire la suitePescarolo finalement sauvé
Un an après avoir remporté la course d’Okayama en Asian Le Mans Series, et un peu plus de 10 ans après la première apparition du Pescarolo Sport dans la Sarthe, on s’attendait aujourd’hui à la fin de l’équipe de l’homme vert.
Lire la suiteBMW revient en DTM en 2012, c’est officiel
Le DTM ne se résumera plus à un duel en 2012 : BMW vient de confirmer son intention de retourner dans l’arène se mesurer à ses compatriotes Audi et Mercedes (en avait émané de Munich en avril, mais le feu vert du conseil d’administration n’avait pas été donné jusqu’à aujourd’hui.
Lire la suiteLa Honda NSX reprend du service
La Honda NSX nous fournit aimablement cette semaine une illustration par la pratique de la réforme des retraites: alors qu’elle avait cessé son activité sportive à la fin de l’année dernière sur une victoire finale en Super GT, laissant la place cette saison à la HSV-010, la revoilà qui se met à limer la piste. Et celle qui est apparue jeudi à Motegi à l’occasion d’une séance de test officielle du Super GT pourrait de plus revendiquer un régime très spécial. Comme on s’en rend compte sur l’image en tête de ce post, il s’agit d’une NSX à moteur central… avant.
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