« Je ne peux pas annoncer à ma direction que je vais encore investir 10 millions d’euros pour produire des pièces », avoue Hartmut Kristen, patron ‘motorsport’ de Porsche dans Autosport. « En conséquence, le RS Spyder n’évoluera plus dans un environnement professionnel. »
DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO
L’équipe Cytosport avait pourtant obtenu une dérogation de la part des organisateurs de l’ALMS pour continuer à faire rouler le RS Spyder en LMP1 (alors qu’elle fut homologuée en LMP2 à l’origine).
Outre Peugeot et Acura, la Porsche RS Spyder est le seul prototype à avoir battu l’Audi R10 TDI au scratch en American Le Mans Series.
A lire aussi : les premiers tours de roues de la Peugeot 90X
