Victime d’un grave accident lors de la Journée Test des 24 Heures du Mans, Guillaume Moreau va désormais entamer une très longue rééducation. Forcément absent au Mans, il y sera remplacé par Franck Montagny dans la Oak-Pescarolo du Oak Racing.
Endurance
Moins d’un mois après Carroll Shelby avec lequel il remporta les 24 Heures du Mans 1959, Roy Salvadori est mort à l’âge de 90 ans.
Ce dimanche se déroulait la dernière répétition grandeur nature des 24 Heures du Mans 2012. Malgré un temps capricieux toutes les écuries étaient en piste à la recherche de la performance et les tribunes étaient bien garnies, preuve du succès populaire de cette journée de test.
Suite des championnats « circuits » chinois. Zhuhai marque la confirmation des tendances vues à Shanghai: en tourisme, il y a eu un sacré pas en avant. Quant à la Scirocco R-Cup, l’Audi R8 LMS Cup et la Porsche Carrera Cup Asia, les Chinois n’y font plus de la figuration…
Alors que la communauté de l’endurance est rassemblée ce week-end au Mans pour les essais préliminaires des 24 heures 2012, une information intéressante a été découverte par l’excellent magazine Racecar Engineering concernant la nouvelle réglementation technique 2014 du WEC avec des implications qui pourraient permettre l’utilisation des futurs moteurs F1.
Aujourd’hui se déroulait la première journée de tests sur le circuit du Mans. Passage obligé pour les nouvelles voitures et dernière séance de test pour les favoris avant le départ cette première journée fut cette année l’occasion de découvrir la Green GT H2 qui participera officiellement à l’épreuve de l’an prochain dans le désormais fameux « garage 56 ».
Jusqu’à présent la Toyota TS030 était apparue durant les tests avec la livrée rouge et blanche que l’on connaît aux voitures de la marque depuis les GT-One de 1998 et 1999 puis les F1. Mais pour entrer dans la compétition au Mans ce sont d’autres couleurs que les deux voitures du constructeur japonais vont arborer.
Changement de pilote chez Audi pour les 24 heures : Timo Bernhard ne sera pas au départ et cède son baquet à Marc Gené qui l’avait déjà remplacé pour l’épreuve de Spa début mai.
A deux jours de la journée d’essais préliminaires et à quinze jours des 24 heures, l’ACO se dote d’un nouveau président. Pierre Fillon devient le huitième président de l’association en remplacement Jean-Claude Plassart, atteint par la limite d’âge de 70 ans inscrite dans les statuts.
les hôtels à 70 km à la ronde affichent complet! Dur, dur, vous qui vouliez venir avec votre Austin Healey ou votre Alfa Romeo Spider et vous poser directement à l’intérieur du circuit en évitant de forcer Madame à dormir sous la gitoune ou de la faire se lever à 5h30, histoire d’être à l’heure pour ce magnifique évènement!