C’est dimanche qu’aura lieu la journée test des 24 heures du Mans 2015. Une occasion de voir en piste pour la première fois la nouvelle Nissan GT-R LM Nismo et ses nouvelles couleurs.
Endurance
Les 24 Heures du Mans accueillent traditionnellement une Art Car. Alors que BMW fêtait il y a quelques jours les 40 ans de ses Art Cars à la Villa d’Este, pour la prochaine édition, Aston Martin réservera la carrosserie d’une de ses cinq compétitrices à un nouvel artiste.
Vous le savez si vous suivez l’actualité de l’endurance, Nissan revient aux 24 heures du Mans cette année mais si le retour fait beaucoup de bruit, l’ambition pour cette année est surtout de voir l’arrivée avant qui sait de connaître mieux dès 2016.
Le comité directeur de la future Class One composé des représentants du DTM, du Super GT et de l’IMSA s’est réuni pour la première fois de l’année en Allemagne à la suite des 24 heures du Nürburgring et a entériné deux décisions importantes : le principe de la réglementation moteur et celui d’une course commune en 2017.
Sur le papier, il semblait bien difficile de faire un pronostic. Audi, BMW, Mercedes et Porsche semblaient tous aussi bien équipés pour la victoire. Aston Martin et Bentley proposaient des engagements forts, avec de réelles chances de jouer les outsider. Mais la mythique boucle Nord du Nurburgring a rendu son verdict. Comme l’an passé (ainsi qu’en 2012), c’est Audi qui s’impose. La marque aux anneaux sort victorieuse de la 43 e édition de la classique Allemande, après une course folle, qui n’a pas été tendre avec les équipes de pointe.
Avec un temps en 8:17.394, c’est Augusto Farfus qui a signé le meilleur temps de la séance qualificative des 24 Heures du Nurburgring 2015. Il permet à BMW d’occuper la première place pour le départ qui sera donné ce samedi à 16h.
Ca n’est pas trop tôt ! Trois ans après l’arrivée de la génération 991 sur les routes, la Porsche 911 GT3 R actuelle, qu’on commence à surnommer Grand-Mère dans les paddocks, va enfin pouvoir prendre sa retraite et laisser place sur les grilles de départ en 2016 à une nouvelle venue basée sur la 911 GT3 RS actuelle.
L’écurie d’endurance française Pegasus Racing engagée en LMP2 vient d’annoncer un nouveau partenariat avec Total Lubrifiants China qui devrait être de nature à la faire progresser.
Dans moins d’un mois la fièvre des 24 Heures du Mans battra son plein. Et le constructeur américain Ford pourrait en profiter pour dévoiler la version de compétition de sa nouvelle GT.
Toyota Gazoo Racing (le nouveau nom de l’écurie japonaise) a diffusé aujourd’hui de bonnes nouvelles de Kazuki Nakajima. Le pilote de la TS040 no1 se remet plutôt bien de son accident lors des essais libres à Spa.