Catégorie : Compétitions Auto

Indycar: Danica Patrick alourdie!

C’est une petite révolution dans l’Indycar: désormais, la pesée des voitures se fera avec le pilote à bord (comme en F1.) Ensuite, 3 cas de figure: au dessus d’un certain poids, les ingénieurs auront le droit de retirer du lest; dans la moyenne, on ne touche à rien; pour les pilote au gabarit de jockey, ils reçoivent un lest supplémentaire. De quoi niveler les performances.

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Horus HTTT : Le Paul Ricard a maintenant sa propre montre

Si la France peut se targuer dun grand nombre de circuits denvergure internationale, lun dentre eux a toujours eu une notoriété particulière. Avec ses paysages aussi somptueux que son climat est agréable, le Paul Ricard est une piste unique au monde. Depuis quil a été racheté par Bernie Ecclestone en 1999 et quil sest mû en High Tech Test Track, il est devenu le circuit le plus avancé technologiquement sur la planèteEt peut être aussi celui dont la recherche esthétique est la plus poussée. Lalliance du bleu et du rouge de la piste avec la flore typiquement provençale et le beau ciel bleu méditerranéen lui dont une dimension pop-art inégalée. Alors pour rendre hommage à son très, très haut standing – qui nous a littéralement scotché le peu de fois où nous avons pu y rouler – il lui fallait une montre à sa hauteur.

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Lindécence à son paroxysme : Aston Martin rien que pour vos yeux

V12 Vantage RS par-ci, DBS Volante par là, les bonnes nouvelles se succèdent pour la marque de Newport-Pagnell. Les carnets de commandes sont plein pour les années à venir, la gamme est toujours plus florissante et surtout, les GT de la marque anglaise nont jamais été aussi sexy. Vous vous souvenez de cette petite photo de la famille Aston au Paul Ricard? Aston Martin nous envoie aujourdhui de nouveaux clichés encore plus violents que la petite mise en bouche de la dernière fois.

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