La Colombie, ce n’est pas qu’une valise pleine de cocaïne. » Pourtant, l’assassinat dont a été victime l’éphémère pilote de F1 Colombien Ricardo Londoño Bridge est très probablement lié à la drogue. De quoi ternir un peu plus l’image du pays.
Lire la suiteCatégorie : Compétitions Auto
Pikes Peak 2009: Présentation
Dimanche va se dérouler du côté de Colorado Springs la fameuse course de Pikes Peak. La course de côte la plus célèbre du monde. Et cette édition 2009 pourrait marquer l’histoire puisque le triple vainqueur de l’épreuve Nobuhiro « Monster » Tajima, qui cherche depuis longtemps à passer sous la barre des 10 minutes pourrait bien battre ce record. Mais cette année il aurait fort à faire avec une concurrence de haut niveau.
Lire la suite
La Ford Fiesta à la conquête des nuages! (avec vidéo)
Après Suzuki, c’est au tour de Ford de dévoiler son arme pour la course de cote de Pikes Peak (qui aura lieu ce dimanche.) Le double-champion du monde WRC Marcus Grönholm et le quadruple champion de Suède de rallye Andreas Eriksson disposeront de Fiesta officielles. Elles développent environ 800ch.
Lire la suite
L’été au Paul Ricard HTTT : après les Ferrari Days, place aux soirées
Après des Test Days Le Mans Series qui inauguraient enfin les nouvelles tribunes installées dans la ligne droite des stands en mars, le Circuit Paul Ricard recevait au début du mois la marque au cheval cabré pour le rendez-vous annuel des Ferrari Racing Days. Une bonne occasion pour le public de venir admirer un grand nombre d’autos rouges, rapides et très bruyantes, hélas un peu contrariée par une chaleur difficile à endurer et une animation en piste nettement moins intense que pour les éditions précédentes. Petite revue des effectifs équins présents au Castellet au milieu des cigales et des spectateurs.
Lire la suite
Formula Nippon 2009 – 5 : Loïc Duval prend les choses en main à Suzuka
Que se soit sous la pluie, comme il y a quinze jours à Fuji, ou sous le soleil, comme hier à Suzuka, Loïc est actuellement irrésistible et vient de remporter sa seconde victoire consécutive (la troisième de la saison) dans le championnat de Formula Nippon 2009, partant de la pole. Pour être juste, il faut souligner qu’il a bénéficié des ennuis de son coéquipier Kogure qui était solidement installé en tête avant que des problèmes de boîte de vitesses ne le forcent à laisser passer le Français.
Lire la suite
WTCC, Brands Hatch: Volvo en sera
D’ordinaire, les Volvo C30 DRIVe « usine » ne roulent qu’en STCC (championnat Suédois.) Exceptionnellement, les 18 et 19 juillet, elles disputeront l’épreuve de WTCC à Brands Hatch.
Lire la suite
Collection Volvo Green Racing
Il n’y a encore pas si longtemps, seules quelques écuries vous proposaient de vous habiller comme leurs pilotes. Et ces répliques n’étaient proposés qu’en boutiques spécialisées. Désormais, c’est de plus en plus « mainstream » et tout le monde s’y met. Au point que Volvo commercialise des vêtements aux couleurs de son team de STCC (que ceux qui suivent cette discipline lèvent la main.) Il y a même des tailles enfants.
Lire la suite
Didier Miquée est allé au bout de sa passion au Mans
Piloter un proto au Mans n’est pas donnée à tout un chacun. Encore moins quand il s’agit d’une machine avec un vrai palmarès aux 24 Heures. Didier Miquée, pilote amateur de haut niveau et passionné des plus sympathiques, s’offrit ce plaisir sur une Debora V8 2003, qu’il avait déjà pilotée aux 1000 km du Mans à son époque.
Lire la suite
F3, Protos, Saloon… LM Story quoi !
Le temps d’un week-end, Le Mans et son circuit Bugatti avait un air rétro. Quand ce n’est pas Le Mans Classic, c’est LM Story qui vient animer le début du mois de Juillet, donnant aux amateurs l’occasion de venir admirer d’anciennes gloires.
Lire la suite
Rallycross, des champions en titre et futurs en D1A
Avec 2,3 secondes d’écart au tour par rapport à une Division 1 et plus d’une seconde plus vite que les D4, ces D1A sont vraiment véloces et performantes. Si le début de saison a été dominé par Roman Ferrero (Dacia Logan) se qualifiait pour la finale B dans laquelle il retrouvait Samuel Peu (Citroën Saxo Kit Car) le leader actuel de la division. Suite à des problèmes techniques aux 2 premières manches Samuel était contraint de passer par la finale B qu’il gagnait avec 3secondes d’avance sur Roman Ferrero qui a continué à apprendre en disposant d’un très bon lièvre. Roman Ferrero a bien testé les limites d’adhérence de son auto, et il a très bien contrôlé des dérapages au freinage en bout de ligne droite, voir photos ci-jointes. Il continue d’apprendre au milieu d’un panel de pilotes très performants. 9 pilotes sont en moins de 10 secondes sur un total de 5 tours en 3ème manche, c’est très serré.
Lire la suite