Neuf. C’est le nombre de voitures encore en piste, à l’arrivée de cette épreuve du Texas Speedway. Une fois n’est pas coutume, Will Power (Penske) est épargné par la malchance et il remporte cette épreuve d’Indycar.
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WRX – Hell 2017 : Kristoffersson se comporte en leader
le Rallycross est en Norvège, sur le circuit atypique de Hell. Kristoffersson et Ekström sont en tête du championnat, mais Solberg n’est pas loin. D’autant plus que les Polo sont plus en forme que les Audi S1 de EKS en ce moment.
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Formule E – Berlin 2017 – course 2 : Buemi prend sa revanche
Spécificité de ce rendez-vous berlinois de la Formule E, deux courses sont au programme. Hier, Rosenqvist a survolé les débat et Buemi a été disqualifié après course. Ce dimanche va-t-il changer la donne ou être un bis repetita ?
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Formule E – Berlin 2017 – course 1 : Rosenqvist vainqueur, Buemi en difficulté
Ce weekend, la Formule e vit un double événement avec deux ePrix à Berlin. Le premier d’entre eux a été remporté par Rosenqvist et Mahindra, leur toute première victoire dans la discipline. Le second ePrix aura lieu demain.
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Formule E : Buemi et Prost rempilent chez Renault e.dams
Quelques heures avant le début d’un Renault e.dams a confirmé ses pilotes pour les deux prochaines saisons.
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Pescarolo Sport renaît avec des 04-LM, 04-EXP & 05
L’entité Pescarolo Sport avait été reprise il y a un an environ. Hier, elle a présenté ses nouveaux prototypes, le tout assorti d’une nouvelle série monotype.
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Pikes Peak 2017 : Faraday Future confirme que la FF 91 en sera
La montée de Pikes Peak attire depuis qu’ils soient « artisanaux » ou issus de grands constructeurs. Cette année, Faraday Future a décidé d’y amener sa FF 91.
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Indycar : à Dallara la production du kit aéro 2018
Saga Dallara qui obtient la production du kit aérodynamique « universel et bipolaire » qui équipera les monoplaces de l’an prochain.
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Indycar 2017 : Vautier dans le Texas !
Pour Tristan Vautier, noël arrive avec six mois d’avance ! Dans le Texas, le Français remplacera Sébastien Bourdais chez Dale Coyne, en Indycar.
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CTCC 2017 : Guangzhou
Quelle est la bonne formule en CTCC ? Recruter des mercenaires étrangers ou bien faire appel à des « ex-espoirs » de la monoplace ? Kia fait les deux et ça lui a plutôt réussi à Guangzhou.
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