Alpine est mort une deuxième fois. Jean Rédelé, son fondateur, s’est éteint. Renault (dont il a ouvert le palmarès), Dieppe (qui connaissait cette ville avant Alpine?) et presque tous les pilotes Français des années 60-70 (circuit et rallye) lui doivent également beaucoup.
Compétitions Auto
L’épreuve française du L’écurie EKS donne la possibilité à un binôme d’amis de vivre une expérience unique durant la totalité de la compétition.
Sur cette image, on peut voir une Senova et une Haima. Néanmoins, en CTCC, l’exotisme ne paye pas. Et à Shanghai, ce sont les Volkswagen et les Kia qui se sont imposées.
Pilote Audi en DTM, Nico Müller sera de la fête de Lohéac en WorldRX.
Avec l’arrivée de BMW en Porsche de rendre sa dernière création disponible aux privés.
Situation contrastée, en monoplace, ce week-end. En British F3, Enaam Ahmed (Carlin) est déjà quasiment titré. En ADAC F4, en revanche, Juri Vips (Prema) affronte une opposition de plus en plus affutée. Enfin, en FR NEC, les pilotes Red Bull Junior s’invitent au meeting et ces sales gosses squattent les podiums !
Kristoffersson remporte l’épreuve de Trois-Rivières au Canada. Il conforte sa place de leader du championnat. Sur cette piste technique les deux Polos du PSRX ont été intouchables.
En Asia Formula Renault, le leader est facile à identifier : il porte le N°1 ! « Charles » Leong Hon Chio domine le meeting de Shanghai, malgré la présence de pilotes de British F4.
La Formule E est décidément à la mode. La dernière annonce d’engagement en date concerne Porsche. Pour le moment encore, le groupe FCA reste à l’écart. Peut-être plus pour longtemps.
Sébastien Bourdais a repris le volant d’une monoplace d’Indycar le lundi 31 juillet dernier suite à son accident survenu au mois de mai dernier.