Catégorie : Rallye

Nous en avions parlé début décembre ( Petter Solberg en négociation pour une C4), Petter Solberg hésitait entre une offre de Malcolm Wilson et une offre de chez Citroën. La saison prochaine, le champion du monde 2003 sera à bord d’une Citroën C4 WRC.

A défaut de concurrence inter-marque, le team Volkswagen nous offre une vraie bagarre entre les différents pilotes de l’écurie germanique. Avec un peu plus de 8 minutes d’écart entre Carlos Sainz et Nasser Al Attiyah la victoire n’est pas encore jouée!

Mauvaise nouvelle à annoncer. La 16ème Finale Rallye Jeunes FFSA qui devait se dérouler mercredi et jeudi a été reportée à une date ultérieure. Nous vous en avions parlé (Finale Rallye Jeune… la tension monte).

Disputée entre Copiapo et La Serena, la 9e étape du Dakar 2010 voyait son départ retardé et sa longueur amputée de nombreux kilomètres en raison de nappes de brouillard qui avaient incité le comité d’organisation à prendre telle décision. Sur un tracé cent pour cent pur sable dans les massifs dunaires au-dessus de Copiapo, on attendait une bagarre (rêvant à une redistribution des cartes dans les hautes sphères du classement ?). Elle a bien eu lieu. Et malheureusement pour un peu de suspense comme de coutume l’hégémonie Volkswagen n’a été que timidement remise en question par la concurrence malgré une attaque d’étape convaincante signée Peterhansel et Chichérit durant les premiers kilomètres.

Reposés, les concurrents de pointe du Dakar se sont aujourd’hui livrés une bataille sans merci. Pour la forme, puisqu’au général, les Volkswagen sont maintenant indéboulonnables…