Aujourd’hui, les concurrents ont eu affaire à toutes sortes de pistes, qu’elles soient de sable, de terre ou caillouteuses. Et même, une portion goudronnée. Le trajet de la spéciale passant par un site naturel protégé, la trajet du rallye a donc pris une portion de route, où le chronomètre était neutralisé.
A mesure que les CP étaient égrenés, le top 5 variait. Tour à tour, les Volkswagen, BMW et même Mitsubishi avec Nicolas Misslin pointaient parmi les voitures les plus rapides. Mais au final, la hiérarchie a été respectée avec un triplé Volkwagen à l’arrivée, et un écart très faible entre Sainz et Al Attiyah, qui prétendent tous deux à la victoire. Une étape (encore) marquée par la malchance de Guerlain Chicherit qui a perdu 1h30 suite à la casse d’un bras de suspension avant sur son X3.
Classement de l’étape :
1/Sainz (VW n°303)
2/Al Attiyah (VW n°306) à 52’’
3/Miller (VW n°305) à 4’22’’
4/Peterhansel (BMW n°301) à 10’49’’
5/Gordon (Hummer n°302) à 10’56’’
Classement général à l’issue de la douzième étape :
1/Sainz (VW n°303)
2/Al Attiyah (VW n°306) à 5’20’’
3/Miller (VW n°305) à 28’12’’
4/Peterhansel (BMW n°301) à 2h20’42’’
5/Chicherit (BMW n°307) à 4h02’50’’
