Pneumatique

Si vous suivez un peu les événements politiques européens, vous n’avez pas pu manquer les différentes polémiques concernant la Hongrie et son ministre-président Viktor Orbán. Toute cette agitation et surtout les récentes taxes exceptionnelles – dites de crise – imposées aux entreprises étrangères remettent en cause les projets d’extensions du bibendum.

Après son intention de s’aligner au départ des 24h du Mans 2012. Les sceptiques se sont fait entendre, mais force est de constater que le projet avance. Etape cruciale, la Delta Wing vient de recevoir ses gommes…spéciales.

Durant ses 122 ans d’existence,  la société Michelin n’a cessé de mener d’innombrables recherches pour permettre à la technologie du pneumatique d’avancer et de se placer comme le leader du marché. Aujourd’hui, le département recherche et développement Michelin est présent aux quatre coins de la planète. Mais le site le plus important (et accessoirement le plus ancien) reste le centre technologique de Ladoux, situé à quelques kilomètres de Clermont-Ferrand. Le blog auto vous emmène en visite.

Fort de sa première année d’expérience en tant que fournisseur du plateau de formule 1, Pirelli aborde le deuxième exercice avec quelques nouveautés présentées à Abu Dhabi devant la presse spécialisée alors que le début de la saison approche. Le but est toujours de rendre les courses intéressantes, en tenant compte du retour d’expérience de la saison dernière.

le Primacy 3.  Visant à remplacer le Primacy HP, le Primacy 3 se veut plus performant sur le sec comme le mouillé et plus économique. Nous avons été convié à quelques tests circuits afin d’en apprécier les performances. En piste!

Les véhicules électriques arrivent peu à peu sur nos routes. Ils ne représentent peut-être aujourd’hui qu’une partie infime des ventes de véhicules neufs, ils sont pourtant nécessairement amenés à se développer dans les années futures. Dans cette optique, Continental a présenté un nouveau pneu dédiés aux VE: le Conti.eContact.

Michelin. Voilà un nom propre qui est entré dans le langage courant tant on retrouve les produits de la marque sur la majorité des voitures en circulation dans notre pays. Le blog auto  a eu l’opportunité de revisiter l’histoire de la firme clermontoise à travers son musée situé sur le site de Cataroux pour comprendre comment l’entreprise en est arrivé à ce qu’elle est aujourd’hui.

Alors que les températures chutent et que les premières neiges font leur apparitions, c’est dans les Alpes, et plus précisément à l’Alpe D’Huez qu’une vingtaine de blogueurs, dont j’avais la chance de faire partie, furent conviés par Continental et Tribeca , à cette édition 2011 de Conti Winter Tour.