Catégorie : Pratique

Les fleurs du pouvoir

Soudain, mercredi dernier, un inconnu en uniforme vous a offert des fleurs. Si vous êtes de sexe féminin et étiez au volant en Russie, ne cherchez pas, c’était l’effet magique du huit mars. Ananova rapporte que la police russe a entrepris ce jour-là d’être magnanime et de remplacer amendes et réprimandes par un petit bouquet pour les conductrices coupables d’infractions mineures au code de la route, en l’honneur de la Journée Internationale de la Femme, jour férié et tradition vivace dans nombre de pays de l’ex-Bloc soviétique.

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Pas de Ca$h, pas de Vroum

Il faut être créatif dans le monde capitaliste pour s’assurer que les clients vont bien payer ; et les concessionaires sont ravis d’un système surnommé  "On Time".
C’est un dispositif relié au démarreur de la voiture via un microchip, où on doit insérer chaque 15 jours un nouveau code de 6 chiffres. Dans le cas contraire, la voiture ne démarrera tout simplement pas.

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IMCDB: les autos au cinéma

S’il est un site que tout amateur de cinéma et d’automobile se doit d’avoir dans ses favoris, c’est incontestablement imcdb.org (Internet Movie Cars Data Base). Comme son nom l’indique, il s’agit d’une gigantesque base de données regroupant plus de 24000 véhicules (dont 20000 avec photo) ayant, à des degrés divers, fait leur apparition dans un film ou une série télé. Des dizaines d’administrateurs et de membres actifs, répartis dans de nombreux pays, entretiennent et complètent quotidiennement la base depuis mai 2004, date de création du site.

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La Nissan Cube en Europe à l’horizon 2008

La réjouissante Nissan Cube donne un petit air de jeu de construction aux rues japonaises depuis le lancement de la deuxième génération en 2002. Bonne nouvelle, les Européens et les Américains auront le droit de jouer aussi à partir de la fin 2008, lorsque sa prochaine génération sera lancée. C’est Autoweek qui révèle l’information, en citant le responsable produit de Nissan François Bancon. Ce dernier adopte cependant un bien curieux discours pour vanter sa future Cube, essentiellement en cassant l’actuelle.

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Genève 2006: Imperial Landaulet Concept par Castagna

PL.Ribault s’en était déjà ému sur photo, mais sa punition n’etait rien, comparée à celle du visiteur qui a cet Imperial Landaulet sous les yeux. Ou plutôt au dessus des yeux. L’Imperial Landaulet est absolument et définitivement monstrueux dans tous les sens du terme. Sa hauteur de 1.63m devrait donner quelques indications sur les proportions que l’on ne devine pas sur photos. Forcément, Castagna se targue de ménager à ses occupants de la place et un accès tout ce qu’il y a de plus aisé. D’un bus, nous dirions la même chose.

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Genève 2006: Edag Biwak

EDAG, grosse société d’ingéniérie allemande qui vient d’être reprise par un investisseur ambitieux, abandonne ces idées de supercar à l’architecture novatrice pour un concept-car plus "cool". L’Edag Biwak s’adresse aux baroudeurs du Dimanche et propose un traité de surface particulièrement innovant. Basé sur la VW New Beetle, ce tout-chemin voit son espace habitable agrandi. Aussi bien pour les passagers avant que pour sa zone de chargement.

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