Cela fait 10 ans que Mercedes a relancé le toit dur repliable, qui a par la suite suscité de nombreuses vocations (de Peugeot à Renault en passant par Nissan ou BMW entre autres). C’était en 1996, au salon de Paris. La SLK, finalement pas si onéreuse (moins de 200 000 F) avait fait des ravages, ayant pour conséquence une liste d’attente très longue, débouchant sur une spéculation des bons de commande. Depuis, 465 000 SLK ont été vendues.
Lire la suiteCatégorie : Pratique
Permis : une réforme, où ça?
Objectif : satisfaire les automobilistes qui représentent un énorme réservoir de bulletins juste avant les élections. Obstacle : les intégristes excités qui ont fait de la lutte contre « l’insécurité routière » leur cheval de bataille. Résultat une réformette, destinée à plaire aux uns sans se faire descendre en flèches par les autres.
Lire la suiteRossi teste une Mercedes de DTM
Décidément, on parle plus souvent de Rossi sur ce blog que chez nos confrères du Blog Moto!
Lire la suiteNouvelle Smart, les détails
Nous vous en avions diffusé les photos en avant-première, voici les détails. Et c’est par ceux-ci qu’on va bien comprendre que cette Smart est nouvelle, tant les changement esthétiques s’avèrent discrets. A l’instar de BMW avec Mini, Mercedes ne prend pas de risque avec Smart. Bizarre, la Fortwo n’ayant pas rempli ses objectifs commerciaux…
Lire la suiteJulien Mouthon: lintersaison est une course
Une fois sur la piste, le jeune Mouthon se transforme en fauve. Sil est un pilote qui mérite le qualificatif despoir du Rallycross, cest bien Julien qui, durant lintersaison, sprinte pour monter sa voiture et boucler son budget.
Lire la suiteNissan Micra C+C recherche Barbie
Il paraît que la Micra C+C cest une voiture de femme. Du moins, certains machos (comme celui de cette vidéo) ont bien du mal à sy retrouver derrière le volant. Surtout en rose. Pourtant, la Micra C+C Barbie attend sa starlette prête à acheter la Micra la plus chère sur la route.
Lire la suiteMa Porsche s’appelle Maurice
Boxster, Cayman, Carrera, Turbo ou Cayenne c’est chouette mais ce n’est pas assez exclusif. Alors, voici la solution.
Lire la suiteLa renaissance de la NSU TT dans les cartons d’Audi ?
Un capot arrière bloqué en position entrouverte pour cause d’aération d’un moteur posé sur les roues postérieures est signe qu’on va prendre du bon temps. Cet axiome, Audi va peut-être le revisiter si Autobild nous dit vrai: le constructeur serait en train d’explorer pour 2010 un retour de la NSU TT, cette délicieuse Simca 1000 allemande dont les versions énervées ont écumé les petites classes en rallye comme en circuit au début des années 70. NSU, dont Audi possède les droits, a disparu en tant que tel peu après à cause de la Ro80, une brave tentative dont l’exécution ratée a précipité la chute du constructeur. Mais le capital de sympathie est resté intact pour la TT, dont le physique intéressant, comme on dit, a survécu aux années qui ont effacé bien des carrosseries plus quelconques.
Lire la suiteCadeaux empoisonnés
Après les Lego Ferrari, on continue notre tour d’horizon des jouets de noël. Cette fois-ci, on passe dans le côté obscur, celui des Jacky en herbe.
Lire la suiteCondamné pour un accident en Ferrari Enzo
On vous avait déjà parlé du crash spectaculaire de l’Enzo de Bo Stefan Eriksson, PDG de Gizmondo, à Malibu. Le conducteur faisait la course avec une Mercedes SLR lorsqu’il a percuté un pylône électrique, à environ 250km/h. La justice a rendu son verdict et Eriksson ira derrière les barreaux.
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