Au salon de Genève 1968, Ferrucio Lamborghini créée l’événement en lançant l’Espada, un coupé 4 places doté du moteur V12 de la Miura. Le style est signé par le studio Bertone qui s’est inspiré du prototype Marzal, signé en 1967 par Marcello Gandini. L’allure général du concept est conservée, avec un moteur désormais placé à l’avant et des surfaces vitrées latérales au dessin plus conventionnel.
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Race Of Champions : quelques vidéos
La Race Of Champions a tenu toutes ses promesses, c’est-à-dire du spectacle, et un gagnant que lon nattendait pas pour la seconde fois en 3 éditions au Stade de France. La finale, qui a vu vaincre Matthias Elkström, sest déroulée en deux manches dont lune sur Citroën Xsara WRC, celle-là même que le triple champion français a conduite par le passé. Pour ceux qui étaient présents samedi au stade ou devant la télé, ils auront remarqué quétrangement Sébastien Loeb a souvent du disputer ses runs sur la Xsara Qui a dit « avantagé » ? Mais quimporte, après tout cette compétition est dabord faite pour le spectacle, et sert la cause de lassociation ICM. Nempêche que le règlement est bel et bien visé et approuvé par la Fédération, comme nimporte quelle autre compétition quelle régit.
Lire la suiteKia Rondo aux USA – l’avenir du minivan?
Le Kia Rondo n’est pas vraiment une nouveauté pour nous autres Européens. Il s’agit en effet d’un Kia Carens, qui reprend pour son entrée aux Etats-Unis son appellation d’origine utilisée en Corée.
Lire la suiteRinspeed eXasis : transparente
Le concept Rinspeed du salon de Genève 2007 fêtera dignement, donc avec le brin de folie habituel, les 30 ans de la société de Frank M. Rinderknecht. Selon lui, l’eXasis symbolise avec sa carrosserie transparente le processus de développement, de transformation des idées en matière…
Lire la suiteChevrolet Malibu : premières photos
A l’occasion de l’annonce d’un investissement de 208 millions de dollars dans son usine de Fairfax (Kansas), GM a levé le voile sur la nouvelle génération de Chevrolet Malibu, qui sera officiellement présentée au NAIAS, à Détroit en janvier prochain. Cette nouvelle Malibu marque une montée en niveau de finition pour la familiale de GM, histoire de mieux affronter la concurrence japonaise…
Lire la suiteAcura Advanced Sports Car Concept : la prochaine NSX?
Honda vient de lever le voile sur le prochain concept Acura au Salon de Détroit 2007. Baptisé Advanced Sports Car, il fait suite à l’Advanced […]
Lire la suiteEncore une Ferrari crashée!
Pour une fois, ce n’est pas une Enzo, mais « juste » une Modena. La scène a eu lieu à Perth, en Australie. Le conducteur, tout fier de sa voiture, faisait le Mickey dans la rue (capote fermée?!), lorsqu’il s’est bêtement pris ce lampadaire.
Lire la suiteLe nouveau Honda HR-V ?
Surpris en pleine séance photo à Los Angeles, ce véhicule serait le nouveau HR-V dont le lancement est prévu lan prochain au Japon. Sil est trop tôt pour affirmer avec certitude quil sagit du prochain SUV Honda, la calandre façon Mobilio Spike ou Step Bus, le hayon arrière très proche de lancien HR-V ou les passages de roues façon Ridgeline accréditent cette thèse. Succès populaire lors de son lancement en 1998, la « Joy machine » 3 portes en avait gagné deux supplémentaires en 2000 avant de ne conserver que cette configuration et de finir très discrètement sa carrière cette année.
Lire la suiteAchetez la voiture d’Alonso sur eBay!
Non, il ne s’agit pas de sa R26, mais d’une Megane RS, avec laquelle il emmenait les VIP de la marque pour un baptème de piste. Affichant 16 000km au compteur, elle était mise en vente non pas par le pilote Espagnol (comme annoncé ailleurs), mais par un concessionnaire Renault de Barcelone. Mise en vente sur le site Espagnol de eBay, il en espérait 50 000 (prix neuf: 27 200.)
Lire la suiteLa guerre des remises
Le dépôt de bilan du groupe de distribution automobile D.Car est révélateur. Face à une guerre des remises sans fin, la stratégie de volume du groupe a échoué. Les 29% proposés par la centrale dachat à ses distributeurs se sont révélés insuffisantsPar le truchement des marges arrières en particulier, la différence nétait plus assez marquée avec les propositions des constructeurs. Le « niveau de remise est devenu effrayant » avoue même un distributeur D.Car!
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