Catégorie : Pratique

Prix discount pour l’Eos Concept

Tassement des ventes? En tout cas, VW propose une série limitée (300 exemplaires) Concept de son Eos. Si le constructeur la qualifie « d’entrée de gamme », elle n’est pas sous-équipée. En effet, de série, on dispose de la clim semi-automatique, du régulateur de vitesse, du toit ouvrant (en plus du principal qui se replie en 5 parties), des jantes alu de 16, de la radio CD, de l’ordinateur de bord, de l’ESP ou encore des antibrouillards. Pour une fois, VW calme les prix, puisque l’Eos Concept 1.6 FSI 115 ne coûte que 24990 , soit une économie de 3000 . Egalement disponible, le 2.0 TDI 140, à 28990 . Des tarifs très compétitifs face aux Mégane CC, 307 CC, Astra Twin Top et autre Focus Coupé-Cabriolet.

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Vitesse limitée sur toutes les Autobahns?

Hein? Un autre poisson d’avril en avance? Il semblerait pourtant que non. En effet, la question est posée: il faudrait que l’Allemagne réfléchisse à en finir avec ses portions sans limite de vitesse sur ses autoroutes. La sécurité n’est pas en cause, mais c’est d’environnement qu’il s’agit. Ce débat qui pourrait faire gronder bien des observateurs de l’Automobile, que ce soit en Allemagne ou ailleurs en Europe, pourrait être discuté prochainement si l’on en croit un article du journal allemand Berliner Zeitung.

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Honda S2000 « Racing » à New York

La rumeur bruissait dune S2000 allégée, hommage ultime au « vieux » roadster Honda. La version CR pour « Club Racer », annoncée par le constructeur et attendue le 4 avril prochain à New York y ressemble. Le communiqué de presse évoque une S2000 aux réglages sportifs et à la présentation radicale, des détails qui trahissent une évolution dans lesprit « type R », confirmés par les contributeurs du « Temple of Vtec ».  La commercialisation de cette S2000 est prévue à lautomne prochain. Reste à savoir si lEurope du sud, qui  à déjà eu sa RJ, aura droit à cette CR.

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