Après la Boxster aux USA, c’est la Cayman S qui se décline en série limitée. ‘Porsche Design Edition 1’, c’est le petit nom de ce coupé qui ne sera diffusé qu’à 777 exemplaires à partir de l’hiver prochain. Ses spécificités? Une robe noire vernie ou mate, une voie arrière élargie de 5 mm, une garde sol réduite de 10 mm, la suspension active PASM en série, ainsi que des jantes ‘Turbo’ de 19 pouces montées sur des pneus de 235/35 à l’avant et 265/35 à l’arrière. Dans l’habitacle, l’Alcantara vient revêtir volant, levier de vitesse et frein à main, alors que la sellerie adopte une teinte noire spécifique, s’harmonisant avec les cadrans traités à la façon des montres Porsche Design.
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Barquette Lada
Après la Lada Diablo, voici une barquette, toujours sur base Samara. Un travail made in Russia totalement artisanal et le 1300 reste d’origine.
Lire la suiteUne journée de fous: achat, boite et taule!
Samedi dernier, la journée commençait bien pour Ronald Tridico. En effet, cet habitant de Floride devait aller chercher sa Murcielago toute neuve chez le concessionnaire. Et c’est là que les ennuis ont commencé…
Lire la suiteBuick mieux que Lexus ?
La dernière enquête publiée par JDPower aux Etats-Unis, concernant des véhicules de 3 ans, a placé Buick sur la première marche, détrônant un Lexus qui semblait pourtant indéboulonnable depuis 12 années consécutives. La division prestige de Toyota est en outre suivie de près par Cadillac et Mercury, qui devancent Honda.
Lire la suiteCa ne carbure pas si bien chez Tesla
Aïe aïe aïe. Le constructeur qui doit faire entrer l’automobile dans une nouvelle époque, Tesla, rencontre des problèmes au moment de franchir la dernière marche. Dans un message envoyé à ses investisseurs et futurs clients révélé par Jalopnik, Tesla annonce que le fondateur et président Martin Eberhard est remplacé à la tête de l’entreprise par un des investisseurs, l’ex-président de la grande société de composants Flextronics, Michael Marks. Eberhard prend la tête de la direction technique. Si il n’y a pas de quoi en faire un drame, après tout la situation un classique de la Silicon Valley où le fondateur technicien visionnaire laisse la barre à un manager pur sucre quand les choses deviennent compliquées, il ne s’agit pas d’une simple figure imposée.
Lire la suiteAudi reprend du service à Road America
C’est la nouvelle des qualifications de Road America en ALMS, Audi revient aux affaires ! Avec un 1;47.665, Allan McNish (un autre écossais volant, mais pas pour les mêms raisons), décroche un nouveau record et permet à la marque Allemande de se ressaisir. C’est la première pole position pour une Audi cette saison depuis … Sebring (la manche d’ouverture).
Lire la suiteBritney Spears, reine des créneaux
Maintenant que Paris Hilton est has been, qui va permettre aux paparazzi de mettre le pain sur la table? Il lui faut une remplaçante! Victoria Beckham est bien partie, mais Britney Spears semble avoir les mêmes talents de conductrice que Paris… Aujourd’hui, Britney était tellement occupée à crier contre un photographe, qu’elle en a rayé le pare-choc arrière d’une Classe E break.
Lire la suiteNon je n’ai pas changé: une autre Chery échoue au crash-test
Ces derniers temps, Chery nous disait: « Les cercueils roulants, c’est terminé. Nos voitures sont sures désormais. » Le magazine Russe Avtorevu a voulu le vérifier en envoyant une Chery Amulet (alias Flagcloud, réalisée avec l’outillage d’une Seat Toledo MK1) au crash-test. Bilan: une étoile.
Lire la suiteLe DARPA Urban Challenge sélectionne les participants et révèle le théatre des opérations
Le DARPA Urban Challenge 2007 prend forme: les 36 équipages sélectionnés sont choisis et le terrain de jeu aussi. Enfin équipage, c’est vite dit, vu que les voitures embarqueront uniquement des ordinateurs, des caméras et senseurs divers, les humains étant en dehors de l’équation. Le challenge se déroulera à Victorville, Californie. Vous n’avez jamais entendu parler de Victorville ? C’est sans doute parce qu’il s’agit d’une ville sans habitants, zone d’entraînement pour le combat de rue de l’armée US située sur une ancienne base aérienne.
Lire la suiteCa, c’est du tout-terrain!
La plupart des essuvés ne connaitront jamais que le bitume. Leurs propriétaires les ont choisi pour le côté frime ou parce qu’à bord d’un tel mastodonte, ils se sentent en sécurité (ce qui n’est qu’un préjugé.) De toute façon, ils ne sont pas équipés pour le hors-piste. Heureusement, il reste de vrais 4×4 (ici, c’est même un 6×6) et des propriétaires qui savent s’en servir…
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