Les chiffres officiels de la sécurité routière pour l’année 2006 viennent d’être publiés et le bilan est plutôt bon. Avec 4709 tués l’an dernier sur les routes de France Métropolitaine, la baisse atteint les 11,5 % par rapport à 2005. Du côté du nombre de blessés, la tendance est également à l’amélioration avec un total de 102.125 soit -5,5 %. 2006 aura été la cinquième année consécutive de baisse et même la troisième plus forte baisse de l’histoire. Pour autant, comme le souligne le ministre Jean-Louis Borloo dans une interview au journal Le Parisien, il ne faut pas oublier que pour un mort sur la route il y a 20 blessés dont 4 vont rester handicapés.
Et comme une bonne nouvelle n’arrive jamais seule, ce dernier en a profité pour annoncer l’installation de 500 radars automatiques supplémentaires d’ici la fin de l’année, ce qui devrait porter le total à 2000 appareils.
En revanche, et malgré les 1200 décès causés par l’alcool au volant, il confirme que l’abaissement du taux d’alcoolémie autorisé (0,5 g/l) ne soit pour l’instant pas une priorité. Il est vrai qu’il semble assez irréaliste de ramener ce taux à 0 comme certains l’ont récemment proposé, ne serait-ce que d’un point de vue juridique. En effet, en matière de mesure, le 0 n’existe pas et chaque automobiliste, même s’il n’a pas bu, aura toujours des traces d’alcool dans le sang, même infimes, et pourra donc être considéré comme un délinquant en puissance.
