Partageant ses moteurs diesel avec le groupe PSA, Ford se contentait jusqu’à présent du moteur 2.0 136 ch comme diesel le plus puissant, hormis pour ses marques premium. Les Mondeo, S-Max et Galaxy accèdent enfin à des puissances plus élevées avec l’arrivée du 2.2 HDI TDCI de 175 ch.
Catégorie : Pratique
Une Hot-Wheels à 140 000 dollars
Rien de tel qu’une voiture miniature Hot Wheels incrustée de diamants et autres précieuses pour satisfaire les caprices d’enfants riches ! Cet exemplaire unique, exécuté par un joaillier de Beverly Hills, affiche un coquet prix de vente à 140 000 dollars.
Lire la suiteSubaru vs ZAZ
L’ancien bloc Soviétique ne nous a pas donné uniquement les Lada. Il y a avait aussi l’Aleko, la Travia, les Volga, le 4×4 UAZ (désormais Ukrainien) ou la ZAZ. Cette espèce de clone de NSU Prinz n’était pas un foudre de guerre. Mais parce que les Russes sont les Russes, ils n’ont pas hésité à transformer une paisible ZAZ en dragster capable de gratter une Subaru Impreza…
Lire la suiteNissan Tino hybrides en tests aux USA
Décidément le groupe Renault-Nissan nous en sort des surprises de son carton à chapeau en ce début dannée 2008. Après avoir dévoilé le plan de production de masse de Méganes électriques en Israël puis en France, aujourdhui on revient à plus modeste mais aussi surprenant : Nissan teste depuis 3 ans des Tino hybrides aux USA et au Japon.
Lire la suiteRétromobile 2008 : Anglo-saxonnes
Avec Jaguar et Mercedes comme tête de pont dans lautomobile de collection, les Anglaises et Allemandes tiennent la côte. BMW a réuni les deux univers, avec une M3 qui a eu la bonne idée de conserver ses phares jaunes et un couple de Mini. Chez Mercedes on remarque létonnant tricycle de Bertha Benz qui permet de mesurer 120 ans dévolutions techniques. A lexception de Morgan, seul constructeur anglais présent, et avec des voitures neuves, chaque stand assureur, marchand ou accessoiriste y va de sa petite anglaise ou de sa belle allemande. Sans toujours grande originalité il faut lavouer. On rêve de brève rencontre ou de tiroirs de linsolite sans jamais les croiser
Lire la suiteUne Isetta électrique vietnamienne
Alors que certains se plaisent à entrevoir une nouvelle version de lIsetta, fabriquée alors en Allemagne par Bmw et en France par Velam, la société anglo-vietnamienne Harrington elle la ressuscite telle quelle mais avec une motorisation électrique.
Lire la suiteUne nouvelle usine GM Daewoo
GM Daewoo vient d’ouvrir un nouveau site destiné à la fabrication en série de transmissions automatiques à six rapports. 460 milliards de wons (333 millions deuros) ont été investis dans la construction de cette usine.
Lire la suitePSA: des hybrides puis des électriques
Trois semaines après les annonces tonitruantes de Carlos Ghosn sur les projets de production de masse de véhicules électriques de Renault-Nissan, Christian Streiff dévoile une partie de son plan de développement de véhicules « propres ». La première étape passera par des hybrides, diesel-électriques, la seconde par des véhicules totalement électriques.
Lire la suiteSuzuki Splash, gamme et tarifs
Dévoilée voici maintenant six mois à Francfort, la Suzuki Splash arrive désormais en concession pour soutenir la progression de Suzuki en France. Au programme, une voiture sérieuse, correctement finie et pas chère…
Lire la suiteHyundai Getz électrique de Blade EV
En attendant le renouveau de la production de masse de véhicules électriques, chez de grands constructeurs comme Renault, on aime à sattarder sur les réalisations de petite série des transformateurs indépendants. Voici donc le fleuron de Blade Electric Vehicules, société australienne, la Huyndai Getz EV.
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