Catégorie : Pratique

Horus HTTT : Le Paul Ricard a maintenant sa propre montre

Si la France peut se targuer dun grand nombre de circuits denvergure internationale, lun dentre eux a toujours eu une notoriété particulière. Avec ses paysages aussi somptueux que son climat est agréable, le Paul Ricard est une piste unique au monde. Depuis quil a été racheté par Bernie Ecclestone en 1999 et quil sest mû en High Tech Test Track, il est devenu le circuit le plus avancé technologiquement sur la planèteEt peut être aussi celui dont la recherche esthétique est la plus poussée. Lalliance du bleu et du rouge de la piste avec la flore typiquement provençale et le beau ciel bleu méditerranéen lui dont une dimension pop-art inégalée. Alors pour rendre hommage à son très, très haut standing – qui nous a littéralement scotché le peu de fois où nous avons pu y rouler – il lui fallait une montre à sa hauteur.

Lire la suite

Le Telegraph publie sa liste des 100 plus belles voitures de tous les temps

Ah, les goûts et les couleurs Vous trouvez quune Peugeot 406 Coupé mérite de figurer parmi le top-100 des plus belles voitures de tous les temps? Même chose pour une Lotus Europa ou un Land Rover Defender? Le très sérieux Telegraph, qui vient de publier son classement des 100 voitures de tous les temps préférées par ses lecteurs, est en tout cas de cet avis.

Lire la suite

Le toit du Ford Flex comme toile.

Une des principales caractéristiques de la MINI est son toit, dit pavillon flottant, qui permet tous les délires en termes de personnalisation. Union Jack et drapeau à damiers nen sont que des exemples. Avec la présentation du crossover Flex lan dernier, Ford a repris le même style de toit. Et forcément, le constructeur sen donne à cur joie pour communiquer autour de ce bout de tôle plate.

Lire la suite

Les hommes sont plus distraits que les femmes au volant

« Femme au volant, mort au tournant »Que voilà un gros cliché fermement ancré dans les murs. On le savait depuis lannée dernière grâce à Joest, le facteur « enfants qui crient et qui pleurent à larrière de la voiture » est peut-être encore plus propice à un accident que le téléphone au volant. Évidement, comme cest souvent madame qui doit se charger de cette horrible corvée quotidienne daller chercher les affreux bambins à lécole, voilà qui naide pas vraiment le sexe féminin à obtenir de bonnes statistiques au volant. Mais dans des conditions « normales », la gente masculine est finalement beaucoup plus encline à se mettre dans le mur à la suite dune distraction.

Lire la suite