Pratique

Tesla prévoit de lancer la production de son Model Y en Allemagne d’ici la fin de l’année. Une annonce qui intervient alors que l’usine du constructeur outre Rhin n’est toujours pas opérationnelle à l’heure actuelle. Certains pourraient même considérer que Tesla a mis la charrue avant les bœufs … puisque les autorisations officielles d’implantation du site ne lui ont toujours pas été accordées, l’impact écologique de la gigafactory étant loin d’être neutre, notamment en terme d’évacuation des eaux usées.

Volkswagen mène actuellement des tests sur des prototypes de son van ID Buzz (la nouvelle version de son emblématique combi ) avec une autonomie de niveau 4 – ce qui signifie que la conduite de ces véhicules pourrait être réalisée sans l’aide d’un conducteur dans certaines conditions. Objectif pour le constructeur : être prêt pour le transport commercial de personnes et de marchandises d’ici 2025.

Comme devrait ouvrir son réseau de super chargeurs à tous les constructeurs. Volonté d’ouvrir le marché pour doper l’essor des véhicules électriques … ou, avant tout, au final, une très juteuse affaire ? C’est ce que laisse entendre le célèbre établissement financier Goldman Sachs en faisant les comptes …