Pratique
Le nombre de tuées sur les routes de France métropolitaine en juin est en hausse de 37% par rapport à juin 2020, selon les chiffres publiés par l’ONISR.
Tesla en avait parlé lors du dernier « Battery Day ». Désormais, l’innovation est protégée par un brevet. Il concerne une nouvelle façon d’extraire le lithium pour les batteries.
Au programme cette semaine:La mise en examen du groupe FCA, Carlos Ghosn auditionné dans le cadre du Dieselgate, la fin des voitures thermique en 2035, 30 km/h dans tout Paris dès fin aout. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
La France compte désormais 43.700 bornes de recharge pour véhicules électriques ouvertes au public et a accéléré leur installation depuis le début de l’année, a annoncé jeudi le ministère de la Transition écologique.
Une large coalition de groupes environnementaux et de représentants de la police appelle le prochain gouvernement allemand à imposer une limitation générale de la vitesse sur les autoroutes d’Allemagne après les élections fédérales de septembre 2021.
On attendait cette mise en examen il y a quelques semaines quand les premiers constructeurs l’ont été. Fiat-Chrysler (FCA) est le cinquième constructeur automobile mis en examen en France pour « entrave » et tromperie.
C’est pas moi, c’est l’autre : c’est un peu en substance, l’argument mis en avant par Carlos Ghosn devant la justice française dans le cadre du volet « Renault » du scandale du dieselgate. L’ancien patron du groupe automobile a au contraire laissé entendre que la responsabilité des malversations opérées au sein du constructeur était du ressort de ses collaborateurs, auxquels la gestion technique des sujets liés aux motorisations avait été confiée.
Mitsubishi Motors a confirmé lundi avoir payé une amende de 25 millions d’euros ordonnée par la justice allemande dans l’affaire du « Dieselgate », pour laquelle plusieurs de ses sites en Allemagne avaient été perquisitionnés l’an dernier.
On a commencé à suivre Max et sa Nissan Leaf il y a deux ans. Max et Betty, « électroconvaincus » ont tenu à nous narrer une (més)aventure qui leur est arrivée il y a quelques semaines.
Il y deux ans, un arrêté entrait en vigueur le 1er avril 2019, obligeant les réparateurs à informer leurs clients qu’ils pouvaient proposer des pièces d’occasion. Mais, le grand public est-il au courant ?