Si vous suivez les Grands Prix de Formule 1 sur TF1 depuis suffisamment longtemps, vous avez forcement déjà aperçu le joli minois de Karen Minier lorsqu’elle s’aventurait dans la pit-lane aux cotés de Denis Brogniard, Christophe Malebranque, Jacques Lafitte et Jean-Louis Moncet et qu’elle représentait avec eux la dream-team de F1 à la une. Puis vous avez dû également l’apercevoir aux cotés d’Arthur dans les Enfants de la Télé où la pauvre Karen devait subir toutes ses blagues en faisant semblant d’y rigoler. Top model de formation, la belle présentatrice d’origine belge allait mettre sa carrière télévisuelle en stand by après avoir trouvé l’homme de sa vie dans les paddocks de Formule 1 : Tombée dans les bras du très flegmatique David Coulthard, elle forme sans aucun doute avec lui le couple le plus glamour de la Formule 1. Coup de chance, elle était tout comme nous à Monaco dans le Red Bull Energy Station et a bien voulu se prêter au jeu d’une petite interview.
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Ma Titine prend soin de votre auto !
Un nouveau site débarque sur la toile avec l’objectif de suivre votre automobile. Une sorte de carnet de santé pour véhicule avec différents modules comme le suivi des dépenses et des consommations, la programmation des opérations d’entretien ou le calcul des frais de déplacement professionnel. Tu vas voir Titine, je vais te chérir comme jamais !C’est un trio d’amis à la base du projet (Raphaël André, Julien Arnoux et Kévin Destrem) entamé comme une aventure personnelle avant de revêtir un caractère plus pro comme ils aiment à le dire. Un « site financé à 99% par l’huile de coude et à 1% par la publicité » ! Ma Titine propose donc, après une inscription gratuite, de gérer les différents aspects de votre véhicule privé ou de travail comme expliqué dans l’introduction de ce billet.
Lire la suiteTop Gear version « Oz »
Top Gear s’internationalise. En attendant la version U.S., la BBC a dégoté les cousins Australiens de « Jezza », « Hamster » et « cap’tain slow » (après avoir épluché 4 000 candidatures!)
Lire la suiteLe Ford Kuga préparé par Delta 4X4
Spécialiste ès tuning sur 4X4 ou SUVs et basé outre-Rhin, Delta 4X4 débarque avec l’une des premières préparations sur le Ford Kuga, l’un des adversaires au programme du Renault Koleos. Avec ses jantes noires intenses, le SUV américain se la joue bad boy ! Et il endosse ce costume plutôt bien !
Lire la suiteLe Grand Prix de Monaco vu du Red Bull Energy Station
A moins d’avoir passé ces quinze dernières années dans un monastère, il est très probable que vous ayez déjà consommé de la Red Bull, soit grâce à un ami qui en ramenait un pack de quinze du Brésil ou d’Espagne, soit à l’occasion d’un voyage à l’étranger. En vingt ans, l’étonnant breuvage aux vertus mystérieuses a inondé le monde de ses fines bulles et de son goût piquant, peut-être aussi grâce à la légende – couillue – qui accompagne sa recette secrète. En partant de rien, Dieter Mateschitz a réussi à bâtir un empire qui vend plusieurs millions de petites canettes bleues par mois. Comment est-il parvenu à un tel degré de réussite? Sans doute aussi grâce à une stratégie marketing savamment orchestrée où le logo taurin est systématiquement associé aux évènements sportifs les plus fous. Une stratégie qui passe aussi par un investissement pharaonique en sport automobile : WRC, Nascar, formules de promotions, WTCC, DTM et surtout Formule 1 : le taureau rouge est partout, et à chaque fois avec un anti-conformisme qui le distingue d’entre mille. Petite visite du très glamour Red Bull Energy Station dimanche dernier à Monaco
Lire la suitePrototype Nach 2.0 venu de la Pampa
Son designer argentin Miguel Ángel Bravo, il l’a pensé, repensé, dessiné, détaillé au sein de ses bureaux de la Bravo Motor Company en compagnie de ses douze collaborateurs. Sans trop se tromper on trouve parmi les sources d’inspiration de ce concept des allusions à l’ancienne Plymouth Prowler et à la terrible Ariel Atom. Miguel Ángel Bravo dit également, pour dénicher cette référence mieux vaut être spécialiste, avoir décortiqué l’uvre architecturale de Gaudi. Intéressant.
Lire la suiteLe toit en verre de la 308 : un avantage de poids
Quiconque a déjà voulu ajouter une véranda à son pavillon sait que l’addition peut être salée. En immobilier comme en automobile, le verre a un coût, pas seulement financier dans ce dernier cas. La Peugeot 308 SW en est un exemple probant.
Lire la suiteLes Courrèges au Parc André Citroën : à ne pas louper
Au milieu des sculptures d’André Courrèges, les voitures Courrèges s’exposent pour quelque temps au parc André Citroën, dans le XV°. Coqueline et André Courrèges se sont rencontrés alors qu’ils travaillaient tous deux pour la maison Balenciaga. Par la suite, André Courrèges a fondé sa propre maison avec le succès que l’on sait et des créations au look futuriste affirmé, toutes de blanc vêtues. Minijupe (dont l’invention semble tout de même échoir à Mary Quant), Seconde Peau et bas Courrèges ont marqué de manière indélébile l’Histoire de la mode. C’était l’époque où on rêvait de l’an 2000. Pierre Cardin imposait lui un look « Star Trek ». A priori, rien ne laissait prévoir l’avènement d’une lignée de véhicules siglés Courrèges.
Lire la suiteC’est solide, une C-Triomphe!
Lors du tremblement de terre dans le Sichuan, en Chine, un bloc de béton est tombé sur une Citroën C-Triomphe (C4 4 portes.) Une fois dégagée, elle a repris la route comme-ci de rien n’était. Ou presque…
Lire la suite« Bords de piste » ressort des stands
Lionel Froissart que l’on ne présente plus, reprend du service sur son blog « bords de piste » dont nous avions annoncé la naissance en mars 2006. Le célèbre journaliste de sport auto que l’on peut apprécier dans les colonnes de Libération et tous les lundi soir d’après Grand Prix dans Auto Critiques sur Auto Sport nous fait partager ses lendemains de week-ends de F1, son analyse de la course et son regard perçant sur la valeur des pilotes du plateau…
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