Catégorie : Insolite

C’est un secret de polichinelle : Audi devrait présenter prochainement (selon toute logique au Mondial de Paris) une version découvrable de son coupé A5. Nos confrères d’AutoExpress en on même déniché une qui se pavanait sans camouflages dans les Alpes Suisse.

Il y a presque un an, Bentley révélait la « phase 2 » de son vaisseau amiral Continental GT. Un facelift discret qui tenait presque de prétexte à la présentation de la version « Speed ». Aujourd’hui, c’est la grande sur Continental Flying Spur qui a le droit à son injection de botox, et de stéroïdes !

Dévoilée en Mars, la nouvelle Lancia Delta a déjà fait couler beaucoup d’encre. L’heure est venue pour elle de se dévoiler un peu plus, peu de temps avant sa commercialisation effective.

Pour promouvoir son tout nouveau coupé Scirocco, VW a eu une idée: un calendrier 2009 à la gloire de ce modèle…

Les déclinaisons commerciales en Inde autour de la low-cost Logan se suivent mais ne se ressemblent pas. Il y a quelques jours, nous vous présentions la « Customised Logan » parée de noir et d’orange, redoutable auto de distraction massive, à l’intérieur finalement bien tristounet. Figurez-vous qu’une nouvelle version débarquera prochainement sur le marché…

Il y a des week-ends comme ça, où on ne regrette pas de sacrifier ses grasses matinées. Celui du 31 mai et du 1er juin en faisait parti. C’est le coeur léger que l’on programme le réveil plus tôt que durant la semaine de travail et il ne faut pas 18 mais 1 seule sonnerie pour nous tirer du sommeil. Mettez vous à ma place, faudrait-il vraiment vous prier pour que vous alliez à un rassemblement appelé « 400 Ferrari contre le cancer » ?

Le vénérable Classe G sest vu apporter quelques modifications il y a peu. Bien entendu, AMG, le sorcier dAffalterbach fortement acoquiné à la marque à létoile, présente son exécution revue et corrigée quasi simultanément. Voici donc le G55 AMG, certainement une des voitures les plus inutiles de la création, mais dotée dun capital sympathie indéniable (sauf pour Nicolas Hulot et ses ouailles).

Pour la Roewe 750 (dérivée de la Rover 75), le constructeur avait fait une campagne de pub intensive basée sur un pseudo-héritage Anglais. Avec la 550, le message est différent: « On est urbaine, on adore les gadgets technologiques, donc on roule en Roewe 550. » Après tout, Roewe, c’est une émanation de Rover et quelques part, Roewe poursuit la tradition publicitaire de Triumph…