Catégorie : Insolite

On pensait (trop rapidement visiblement) Heuliez promis lors de la reprise officielle). La transaction traîne. Le ministre de l’industrie perd patience. Le FSI ne débloque donc pas sa part. Malgré la signature du pacte d’actionnaires, la situation n’aurait jamais été aussi floue. Et Christian Estrosi d’évoquer de nouvelles pistes pour garantir la pérennité d’Heuliez…

L’année 2009 aura été marquée par plusieurs facteurs d’importance dans l’univers automobile. Outre les divers feuilletons de vente/achat, on peut citer une quasi généralisation à l’échelon mondial de la prime à la casse (ou système globalement semblable) afin de soutenir les ventes dans le secteur, la mise sous perfusion par l’État US de GM et Chrysler, la montée en puissance de la Chine pour s’imposer comme le premier marché mondial, etc, etc. Le quotidien allemand Bild dresse un bilan et détaille le top 15 des constructeurs au niveau international. Si volumes de production ne s’accordent pas exactement avec volumes vendus, il existe quand même une certaine corrélation. Dans ce résumé, on ne tient pas compte de certaines acquisitions/fusions (comme Porsche-Volkswagen ou Fiat et Chrysler par exemple) ou encore de la disparition de certaines marques qui ont quand même produit des modèles (exemple Pontiac). Ceci donne donc finalement un ordre de grandeur.

La KTM X-Bow s’offre un grand bol d’air pur sur ses terres natales via une petite pause enneigée au sommet de l’Arlberg, endroit sélect et mondialement réputé pour son domaine grandiose garantissant aux amateurs de ski alpin des pistes de premier choix. En réalité la marque participe à cette opération de communication pour la deuxième année de suite. Et en prévoit d’ores et déjà une troisième vu le succès rencontré et l’intérêt porté par les skieurs pour la radicale X-Bow… Ce dixit le communiqué KTM bien sûr.

Petit billet détente et avis aux amateurs de chiffres : un étudiant résidant à Dubaï vient sans nul doute de franchir un échelon dans le nombre de contraventions reçues en l’espace de vingt-quatre mois. Ce fait insolite rapporté par l’AFP coûtera finalement une rondelette somme au contrevenant. Dommage pour nous, son (ou ses véhicules) auto n’est pas précisée…

Selon les chiffres officiels fournis par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), le marché européen a bouclé le mois de janvier dernier en progression de 12,9 % à 1 058 686 unités. Cette hausse est à tempérer cependant. En période pré-crise du secteur automobile (ou pré-crise profonde tout court), le recul atteint 17,3 % par rapport au mois de janvier 2008.