L’Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR) vient de publier les chiffres provisoires de l’accidentologie sur les routes de France métropolitaine au mois de novembre.
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Elemental Rp1 : encore plus d’appui aérodynamique
La barquette anglaise bénéficie d’optimisations dans le domaine aérodynamique.
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FCA : présentations et annonces au CES et pas au Naias
Depuis 2010 le groupe FCA profite des journées médias du salon de Detroit pour dévoiler les nouveautés et livrer quelques annonces générales. La donne devrait évoluer en 2017. Cap sur le Nevada.
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Plus Belle Voiture de l’Année 2016 : la succession à la Renault Talisman est ouverte
Les sept voitures en piste pour décrocher cette distinction honorifique sont connues.
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Girfalco Azkarra : nouvelle trois roues électrique
Un compagnon de jeu à la sportive Polaris Slingshot. Oui dans l’absolu mais sur un mode de propulsion électrique.
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La première Honda NSX pour Claude Sage
Si la supercar de Honda s’est longuement fait désirer, elle roule depuis quelques mois aux Etats Unis, sous le label Acura. La première NSX européenne vient d’être livrée à un client très spécial.Claude Sage.
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Lamborghini, les supercars… mais pas seulement : Lamborghini LM-002
Si, si ! Lamborghini a bien commercialisé un 4×4 il y a trente ans… Et quel 4×4 ! 1,80 mètre de haut, 2 mètres de large, 2,7 tonnes sur la balance, ce mastodonte, dont les élargisseurs d’ailes et le bossage du capot rappellent les muscles tendus d’un taureau furieux, est inratable sur la route comme sur un salon…
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Conduire fatigué serait aussi dangereux que conduire ivre
Un automobiliste qui dort moins de 5 heures par jour est aussi dangereux sur la route qu’un conducteur ivre.
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Indycar 2017 : Servia à Indy (et plus si affinité ?)
A 42 ans, Oriol Servia est toujours au poste. Avec Alex Tagliani, il est l’un des derniers grognards du CART. En 2017, il disputera les 500 miles d’Indianapolis. Cette fois sous les couleurs de Rahal.
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Toyota GT86 : une nouvelle génération confirmée
Très bon début de journée pour les amateurs de sportives japonaises ! Le constructeur nippon confirme une descendance pour sa GT86. Le petit coupé sportif, qui a déjà subi un léger lifting il y a peu, connaîtra donc bien une seconde génération dans les prochaines années.
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