Pour la troisième manche de championnat alternatif, nous posons nos valises à la maison, confinement oblige, mais laissons nos esprits voguer jusqu’à Shanghai dans ce championnat. Anecdote intéressante et explication possible de bien des choses. Batman étant adulé là bas, la chauve souris est devenu un animal sacré inapte à la consommation. Comme quoi, il ne suffisait que de peu de choses… Terminons cette digression et passons aux résultats des qualifications.
Lire la suiteCatégorie : Insolite
50 ans déjà : Avril 1970, l’inauguration du Castellet
Le 19 avril 1970, le circuit du Castellet était inauguré en plein cœur de la Provence. Un projet osé, résultat de la volonté et de l’audace d’un homme : Paul Ricard. Le circuit fixait à son époque de nouveaux standards de sécurité et a connu bien des rebondissements jusqu’à nos jours.
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Mil-Spec met un V8 de 500 ch dans le Ford F-150
Après le Hummer H1 (le vrai Humvee), Mil-Spec s’attaque à l’une des légendes des pickups américains avec le Ford F-150.
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30 ans déjà : Honda NSX, la « Ferrari » japonaise
Dévoilée au salon de Chicago en 1989, la fameuse GT de Honda entamait sa carrière en 1990. NSX pour « New sport experimental », un sigle devenu légendaire !
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Coronavirus : les dirigeants de Michelin abaissent leur rémunération
Les dirigeants de Michelin ont annoncé vendredi qu’ils abaissaient leur rémunération pour être solidaires avec leurs salariés touchés par des mesures de chômage partiel à cause de l’épidémie de coronavirus.
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30 ans déjà : Lamborghini Diablo, le taureau de l’enfer
Plus qu’un nom, la Diablo, c’est d’abord une gueule, un style inimitable, une signature qui préside encore au look des Lamborghini actuelles. Intimidante, mais fascinante !
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Covid-19 : les autoroutes siciliennes, c’est gratis !
En Europe, on n’a pas assez de masques mais on a des idées. Face à l’urgence du coronavirus qui affecte dramatiquement l’Italie, la région Sicile a décidé de rendre ses autoroutes gratuites pour tous les automobilistes.
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Les grands ingénieurs, épisode 2 : Gérard Ducarouge
On l’appelait « l’homme aux mains d’or ». Gérard Ducarouge a grandement contribué à l’âge d’or de la France en Formule 1. Comme beaucoup d’ingénieurs arrivés en sport automobile, il venait de l’aéronautique, ayant commencé sa carrière à Nord-aviation après avoir obtenu son diplôme à l’ESTA.
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40 ans déjà, USA 1980 : l’accident de Clay Regazzoni
«Regazzoni était un modèle. (…) J’ai appris de Clay ce qu’était le goût de la vie». Voilà ce que Niki Lauda disait du suisse à l’annonce de sa mort, en 2006. Sa vie avait basculé il y a 40 ans.
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Covid-19 et F1 : Helmut Marko est marteau
On le savait volontiers provocateur, irascible et atrabilaire, on le découvre complètement timbré. Helmut Marko responsable de la filière Red Bull a avoué avoir voulu organiser un rassemblement, quitte à ce que tout le monde contracte le SARS-CoV-2 !
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