Au programme cette semaine: Toyota numéro 1 mondial, le marché français en janvier, la restructuration de Daimler et bientôt la fin du feuilleton Bridgestone à Béthune. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Insolite
« Nouvelle » version pour la Lancia Ypsilon qui entame sa 10e année de commercialisation. Les modifications esthétiques sont légères pour celle qui caracole toujours en tête des citadines en Italie.
Au moment où la naissance de Stellantis, fruit de la fusion entre les groupes PSA et FCA, redonne un peu l’espoir aux tifosis de voir la moribonde marque Lancia renaître de ses cendres, le dernier titre de la collection « de mon père » revient sur la carrière de l’inoubliable Delta, la berline compacte classieuse des années 80 devenue une bête de course.
Selon son communiqué, Airbox by Autowatt proposerait « la première borne de recharge de véhicule électrique intégrant un paiement direct par Carte Bleue ». Vraiment ?
En décembre dernier, l’Alfa Romeo Giulietta faisait ses adieux après une longue carrière de 10 ans. Mais le retour pourrait être plus rapide que prévu.
Watt Electric Vehicle Company (WEV) présente la Coupe, un véhicule électrique inspiré d’une Porsche 356. Il est créé sur leur plateforme PACES.
Elle y est enfin arrivée ! Après plusieurs tentatives infructueuses, la supercar américaine SCC Tuatara a enfin décroché son record, mais assez loin des ambitions annoncées. La barre des 500 Km/h est encore éloignée…
La 250 GT classique de Ferrari est célébrée par une version plus moderne, qui conserve les fondamenaux d’une grande cavalerie V12 et d’une carrosserie entièrement remodelée.
Le sport automobile est particulièrement endeuillé en ce moment. L’espagnol Adrian Campos s’est éteint à 60 ans. Auteur d’un passage éclair en F1 à la fin des années 80, il était surtout connu pour son écurie de course, très réputée en formule monoplaces de promotion .
Après Audi et Porsche, Acura, la griffe premium de Honda, s’engage à son tour dans la nouvelle formule LMDh.