La France va autoriser les tests de véhicules autonomes sans conducteur (Niveau 5) sur l’ensemble de son territoire dès 2019. C’est en effet ce qu’ a annoncé lundi le ministre de l’Economie, Bruno Le Maire, lors d’un discours présentant la stratégie du gouvernement sur les véhicules autonomes. Le gouvernement souhaite par ce biais donner à l’Hexagone les moyens de se placer parmi les leaders de cette nouvelle technologie.
Droit routier et Radars
Véritable succès de plomber le diesel ?
Le maire de Naujac-sur-Mer en Gironde a pris un arrêté municipal pour interdire les voitures avec radar embarqué, conduites par des sociétés privées. Il a été retoqué.
L’état français commence à être condamné pour les retards sur la délivrance des certificats d’immatriculation.
Les enquêteurs allemands poursuivront leur enquête sur le rôle de Martin Winterkorn, l’ancien PDG du groupe Volkswagen, dans le cadre du scandale du dieselgate. Et ce, quand bien même le Département américain de la justice vient de le mettre en examen, l’accusant de conspiration en vue de dissimuler les fraudes entachant les valeurs des émissions diesel des véhicules du groupe.
à réaliser des coupes sombres au sein de ses salariés, compte-tenu des exigences prônées par son nouveau propriétaire PSA, il doit désormais faire face à une enquête judiciaire concernant son modèle Zafira au Royaume-Uni. Faits reprochés à la marque automobile britannique : des incendies intempestifs survenus sur ces monospaces.
18 Etats contre la politique de Donald Trump, cette dernière étant nettement en faveur des constructeurs automobiles, au grand dam de notre chère planète ! Tout de même ! Cela correspond en effet à plus du tiers des Etats, les États-Unis étant, rappelons-le, composés de cinquante États fédérés auxquels s’ajoutent le district de Columbia — comprenant la capitale Washington — et plusieurs territoires.
L’administration Trump devrait proposer de reporter jusqu’à 2026 la mise en place de normes en faveur de l’économie de carburant. C’est en effet ce qu’indiquent plusieurs personnes « proches du dossier ». Une politique qui pourrait à nouveau provoquer l’ire de la Californie et d’autres Etats souhaitant que des règles d’émissions plus strictes soient en vigueur.
C’est en tout cas ce qu’estiment certains professionnels du secteur. Pour autant faut-il le rendre plus simple ?
Selon des sources proches du dossier, le « State Council » chinois étudie actuellement des propositions allant dans le sens d’une réduction de 10 à 15 % des taxes appliquées sur les véhicules importés. Contre un taux de 25 % à l’heure actuelle. L’annonce d’une telle décision pourrait être faite dès le mois prochain.