Georges Sarre, le père du permis à points, nous a quittés ce jeudi à l’age de 83 ans.
Droit routier et Radars
à venir au parloir pour l’interviewer ? En fait, Carlos Ghosn n’est plus en garde à vue. Il est désormais en détention provisoire en attendant son procès. Cela change tout car, durant la garde à vue, seuls ses avocats et le personnel consulaire de la France, du Brésil et du Liban avaient pu obtenir des autorisations de le voir.
Malgré l’avis favorable d’une commission mandatée par le Gouvernement, ce dernier ne limitera pas la vitesse maximale sur les autoroutes allemandes « no limit ».
Depuis la dématérialisation des démarches liées aux cartes grises en 2017, certains Français sont perdus dans les procédures. Pour s’y retrouver, il y a plusieurs pistes.
A grand renfort de communication le Premier Ministre, Edouard Philippe, a annoncé un chiffre record concernant le nombre de tués sur la route en 2018. Une façon, un peu trop appuyée, de montrer que le 80 km/h, ça fonctionne.
Et si l’affaire Ghosn était le (gros) arbre qui cachait la forêt chez Nissan ? Le gendarme américain de la Bourse, la SEC, a lancé une enquête sur le groupe Nissan et la rémunération des cadres dirigeants aux USA.
Le Sénat a rejeté mercredi une proposition de loi pour réduire de six à trois mois le délai nécessaire pour récupérer un point sur le permis de conduire. Cet allégement était présenté comme une contrepartie de l’abaissement à 80 km/h de la vitesse sur les routes secondaires.
Les automobilistes : les grands oubliés du Grand débat ? C’est en tout cas ce qu’estime l’association des usagers de la route.
Le tribunal de Tokyo a annoncé mardi le rejet d’une nouvelle demande de libération sous caution de Carlos Ghosn, patron déchu qui n’entrevoit pas la fin de sa détention provisoire. M. Ghosn, sous les verrous depuis plus de deux mois à Tokyo, avait promis de rester au Japon s’il était remis en liberté.
En Allemagne, la commission « Nationalen Plattform Zukunft der Mobilität » préconise, entre autres, de limiter la vitesse sur autoroutes à 130 km/h. Le retour de l’Arlésienne !