Le premier semestre 2013 confirme les bons chiffres de la sécurité routière annoncés jusque là. Sur les six premiers mois de l’année le nombre de mort sur les routes françaises est en baisse de 15,1%.
Droit routier et Radars
Tout ça pour ça serait-on tenté de dire après le verdict rendu par le tribunal de la FIA à propos des essais « secrets » que Pirelli et Mercedes ont effectués à Barcelone. Reconnus coupables, Mercedes comme Pirelli s’en sortent avec une tape sur les doigts et les gros yeux.
Les nouveaux radars embarqués n’en finissent plus de faire parler d’eux. Après une mise en service réussie, le Délégué Interministériel à la Sécurité Routière a annoncé qu’ils seront 100 d’ici la fin de l’année et 300 d’ici 2 ans.
C’est demain à Paris que l’affaire dite « des tests secrets » va être jugée par le tribunal sportif de la FIA. Dans l’éventualité d’une sanction sportive quelles en seront les conséquences et la FIA a-t-elle vraiment intérêt à sanctionner lourdement deux acteurs d’un championnat qui cherche de l’air financier ?
Un des créanciers de l’écurie germano-tchèque Lotus Praga dirigée par Colin Kolles a demandé à la justice l’exécution de sa dette. En conséquence un huissier est venu hier procéder à la saisie à titre conservatoire des deux Lotus T128 LM P2 ainsi que du matériel. Ce n’est malheureusement pas une première.
Jusqu’à présent pour poursuivre un conducteur qui fraudait un péage, il fallait transmettre les vidéos à un agent qui dressait alors un PV. PV qui partait alors dans le circuit classique des tribunaux. Désormais les sociétés d’autoroutes vont pouvoir envoyer un formulaire de recouvrement directement chez vous.
L’eCall qu’est-ce que c’est ? C’est le système d’appel d’urgence qui se déclenche automatiquement en cas d’accident même si le conducteur est inconscient. Ce système sera désormais obligatoire dans nos voitures à partir de l’automne 2015.
Le mois de mai à vu la baisse du nombre de morts continuer avec une chute exceptionnelle. Cependant du coté de la sécurité routière, on s’empresse de modérer ce résultat et on appelle bien sur à la plus grande vigilance, d’autant que les départs en vacances se profilent.
Les sénateurs ont voté la dépénalisation des PV de stationnement. Cet amendement doit encore être adopté par l’Assemblée Nationale. Après le montant de ces amendes pourront être fixés librement par les municipalités, avec les abus que l’on imagine.
La Mairie de Paris a annoncé l’extension des zones limitées à 30 km/h, dites « zones 30 » ainsi que celles limitées à 20 km/h, dites « zones de rencontre ». Au total 560 km de rues parisiennes seront limitées à moins de 30 km/h.
