Le mois de mai à vu la baisse du nombre de morts continuer avec une chute exceptionnelle. Cependant du coté de la sécurité routière, on s’empresse de modérer ce résultat et on appelle bien sur à la plus grande vigilance, d’autant que les départs en vacances se profilent.
Droit routier et Radars
Les sénateurs ont voté la dépénalisation des PV de stationnement. Cet amendement doit encore être adopté par l’Assemblée Nationale. Après le montant de ces amendes pourront être fixés librement par les municipalités, avec les abus que l’on imagine.
La Mairie de Paris a annoncé l’extension des zones limitées à 30 km/h, dites « zones 30 » ainsi que celles limitées à 20 km/h, dites « zones de rencontre ». Au total 560 km de rues parisiennes seront limitées à moins de 30 km/h.
La nouvelle génération de radars embarqués avait fait grand bruit lors de son lancement le 14 mars dernier. Encore plus discrets que les habituels « hiboux » planqués dans les breaks banalisés, ces « ETM » sont diablement efficaces.
L’affaire Gribkowsky rebondit en Allemagne. Le dossier, du nom d’un banquier condamné pour avoir accepté des pots-de-vin de la part d’un certain Bernard Ecclestone continue et le parquet de Munich vient de mettre officiellement en accusation Mister E. L’étau se resserre.
Beaucoup de personnes pensent que la mortalité sur la route baisse « naturellement » dans nos pays dits civilisés par les seules avancées en terme de sécurité des véhicules. Mais si en Europe la tendance est à la baisse, aux USA le nombre de morts a bondi de 5,3% en 2012.
La mesure avait fait débat entre les différents Ministres, le sujet est désormais tranché. Il n’y aura pas de hausse de la fiscalité sur le diesel selon les propos du Ministre du budget Bernard Cazeneuve qui n’exclut pas une telle hausse « pour la suite ».
Le mois de mars avait vu une baisse de la mortalité sur les routes de plus de 26%. Même si elle est moins élevée, la baisse continue au mois d’avril avec 15,4%. L’occasion pour la Sécurité Routière de recommander la plus grande prudence en ce grand weekend de l’ascension.
C’est par l’intermédiaire du chef des sociaux-démocrates allemands Sigmar Gabriel que cette proposition est faite en Allemagne. Gabriel veut ni plus ni moins que plafonner la vitesse sur les autoroutes allemandes à 120 km/h.
Quel peut bien être le lien entre le Ministre du logement et l’automobile ? En fait Cécile Duflot cherche des moyens de trouver de la place dans les villes encombrées. Et quoi de mieux que de ne pas faire de parkings ? Cependant cela ne va pas sans contrainte.