Le Danemark souhaite bannir à terme les moteurs thermiques. Le gouvernement danois vient en effet d’annoncer sa ferme volonté d’interdire la vente de voitures dotées de moteurs essence ou diesel à l’horizon 2030. Souhaitant ainsi être un exemple pour l’Europe.
Lire la suiteCatégorie : Accessoires Auto
Renault lance (enfin) l’offensive hybride avec Clio, Megane et Captur
Outre un véhicule électrique abordable, le groupe Renault a annoncé plusieurs nouveautés électrique et dessiné un futur proche, hybride, au Paris Motor Show 2018.
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Le bus scolaire américain jaune en voie de disparition ?
Après la Ford Crown Victoria, c’est au tour du bus de ramassage scolaire jaune iconique d’être menacé. Et par une navette autonome en plus.
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Deux anciens ingénieurs d’Apple créent un LiDAR 4D
Deux anciens ingénieurs d’Apple ayant travaillé sur le fameux projet Titan, ont conçu un système LiDAR de nouvelle génération plus avancé que ceux des autres startups.
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Free2Move débarque à Washington
Après Seattle, Free2Move de PSA ajoute une nouvelle ville aux États unis avec le lancement de son service d’autopartage à Washington à partir de fin octobre.
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Zava PrometheuS : envie de teaser
Encore une nouvelle hypercar. Celle-ci est l’œuvre de Zava. Elle se prénomme Prométheus.
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Volkswagen signe un partenariat avec Microsoft
Volkswagen a conclu un accord de partenariat avec Microsoft pour développer ses activités numériques, notamment une plateforme « cloud » pour des véhicules connectés et de nouveaux services.
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Volkswagen s’associe avec Stanford dans les piles à combustible
Volkswagen s’est associée à l’université de Stanford pour développer un procédé de fabrication de piles à combustible qui réduit la quantité de platine utilisée.
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Les Mercedes pourront éviter les zones à criminalité élevée
Les Mercedes pourront à l’avenir indiquer aux conducteurs les zones les plus sûres afin d’éviter les zones dans lesquelles la criminalité est élevée.
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SANEF : Test du 1er péage free flow avec lecture des plaques en France
Et si bientôt on n’avait plus à s’arrêter au niveau des barrières de péage d’autoroute ? Vous allez nous dire, cela existe déjà avec les badges. Oui, mais là, c’est sans rien ! C’est le « free flow » (flux libre).
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