En guise de préambule au Salon automobile de Francfort 2019, BMW a fait part de son objectif d’avoir un million de véhicules électrifiés du groupe en circulation d’ici à 2021. Une déclaration faite par le président du groupe, Oliver Zipse.
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Francfort 2019 : Valeo, des innovations sur 3 domaines porteurs
Le Salon de l’Automobile de Francfort, l’occasion pour Valeo de présenter des innovations liées à trois domaines en pleine évolution – pour ne pas dire – révolution – à savoir : les véhicules électriques et leurs batteries, la conduite autonome et la mobilité digitale.
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Francfort 2019 : la Smart restylée pour l’électrique
Le Salon de Francfort, l’occasion pour Smart de présenter les versions restylées de ses ForTwo Coupé, ForTwo Cabrio et ForFour. Rappelons que ces modèles sont désormais disponibles uniquement en version électrique.
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Francfort 2019 : l’ID.4, le crossover de VW pour les US
Le groupe Volkswagen présentera le printemps prochain au Canada l’ID.4, le premier véhicule d’une gamme dotée d’au moins trois véhicules électriques destinés aux USA. Ce SUV compact portera un autre nom et adoptera une forme plus traditionnelle que le concept ID Crozz sur lequel il repose. Un « vague aperçu » nous est présenté au salon de Francfort.
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Porsche en discussion avec CATL pour les batteries de la Taycan
Porsche est en discussion en vue d’acquérir des batteries destinées aux véhicules électriques auprès de la société chinoise CATL. Des négociations menées alors que les constructeurs automobiles mondiaux tentent à l’heure actuelle d’élargir leurs réseaux de fournisseurs pour sécuriser l’achat de composants clés pour leurs futurs véhicules.
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Véhicule autonome : durée de vie réduite à 4 ans selon Ford
Une telle affirmation pourrait faire couler beaucoup d’encre : selon le responsable du programme de voiture autonome de Ford, la durée de vie des véhicules à conduite autonome ne serait que de 4 ans. Leur longévité serait en effet comparable selon lui à celle d’un ordinateur.
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Tesla recherche un site pour une Gigafactory en Allemagne
Si giga-factory européenne.
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VE : autonomie accrue via une boîte de vitesses 2 rapports
Innovation permettant d’accroître la très stratégique autonomie des véhicules électriques (VE): l’équipementier allemand ZF Friedrichshafen, spécialisé dans le domaine des transmissions va présenter mi-septembre au salon de Francfort une boîte de vitesses à deux rapports adaptée aux véhicules électriques.
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Sumitomo développe un pneu générant de l’électricité
L’entreprise Sumitomo Rubber Industries, branche de l’énorme conglomérat japonais présent dans le secteur pneumatique via sa filiale Falken, a présenté un nouveau prototype de pneus baptisé « Energy Harvester ».
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L’industrie du lithium face à un excès d’anticipation de l’essor des VE
C’est bien d’anticiper mais pas trop tout de même. Tout est une affaire d’équilibre. Les producteurs de lithium pourraient s’en mordre les doigts. Tablant sur le boom des véhicules électriques, certains ont multiplié l’ouverture de mines d’extraction en vue de satisfaire la demande de production de batteries au lithium. Sans que l’essor de ce type de motorisation ne soit encore au rendez-vous.
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