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General Motors (GM) annoncé jeudi un investissement de 300 millions de dollars dans la start-up chinoise de conduite autonome Momenta. Objectif : développer des technologies de conduite autonome pour de futurs modèles en Chine. Il s’agit de son premier partenariat de ce type dans le plus grand marché automobile du monde.

Déjà mis sur la sellette par les normes environnementales toujours plus draconiennes, le plus noble des moteurs, le V12 atmosphérique, est entré en survie desespérée alors que l’électrification à marche forcée veut reléguer le moteur thermique au rang de fossile. Ferrari veut faire de la résistance, mais peut-être au prix finalement de concessions technologiques.

Les salariés des Fonderies du Poitou alu, qui fabrique des culasses, ont voté jeudi « jusqu’à nouvel ordre » le blocage de l’expédition de ces pièces, avec l’espoir de faire réagir leur unique client Renault et d’obtenir son soutien pour pérenniser le site, a-t-on appris auprès de la CGT.

L’Inde va mettre en place des aides d’un montant de 257 milliards de roupies (3,5 milliards de dollars) pour doper la production des voitures vertes. Annonce faite mercredi par son gouvernement. Lequel souhaite réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le cadre de l’accord de Paris sur le climat. Il faut dire aussi que le pays de 1,3 milliard d’habitants est l’une des contrées de la planète où règne une des plus fortes pollutions.

L’organisation automobile britannique RAC a remporté le contrat pour fournir une assistance routière pour tous les nouveaux véhicules électriques Renault couverts par sa garantie de trois ans au Royaume-Uni. L’accord s’appuie sur la relation à long terme de RAC avec Renault UK.

La Chine souhaite consolider son industrie dédiée aux véhicules électriques. Il est vrai que l’offre est on ne peut plus pléthorique … L’Empire du Milieu souhaite également améliorer son réseau de recharge et développer les ventes d’électricité sur les marchés ruraux.