Si jusqu’à présent Hopium, le concepteur de la Māchina, voiture haut-de-gamme française à hydrogène, était uniquement présent sur Euronext Access, un marché plutôt adapté aux investisseurs professionnels, le titre Hopium est passé la semaine dernière sur Euronext Growth, conçu pour faciliter l’accès à l’épargne des petites et moyennes entreprises.
Lire la suiteCatégorie : Accessoires Auto
Lamborghini : adieux au moteur thermique en 2022
2022 sera la dernière année durant laquelle de Lamborghini proposera des moteurs 100 % thermiques – sur des véhicules neufs – a déclaré son DG, Stephan Winkelmann. La marque détenue par le groupe Volkswagen a par ailleurs enregistré des ventes record en 2021 et prévoit une rentabilité avoisinant 20 % pour l’année qui vient de s’écouler.
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Stellantis finance Factorial pour des batteries plus autonomes
Stellantis, en partenariat avec d’autres investisseurs dont Daimler-Benz, vient de finaliser un investissement dans Factorial Energy dans le cadre de la levée de fonds de 200 millions de dollars de l’entreprise américaine.
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Infineon estime que la pénurie de puces durera jusqu’en 2023
>Infineon, l’un des plus grands fournisseurs de semi-conducteurs pour le secteur automobile affirme que la pénurie de son produit phare devrait s’achever en 2023. Selon son patron, la situation devrait s’améliorer cet été.
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Renault/Nissan : 20 Mds € pour les VE et enfin une synergie?
Renault Nissan et Mitsubishi – partenaires au sein de l’Alliance – devraient dévoiler jeudi 27 janvier un plan majeur d’investissement pour les véhicules électriques.
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General Motors : 6,5 mds $ pour les VE dans le Michigan
General Motors et LG Energy Solution réunis au sein d’une co-entreprise ( joint-venture ou JV) devraient annoncer la semaine prochaine investir plus de 6,5 milliards de dollars dans le Michigan en vue de construire de nouvelles usines de trucks électriques et de batteries, si l’on en croit les éléments contenus dans un document et des sources bien informés.
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Intel : 20 milliards $ pour produire des puces aux US
Le géant de la technologie Intel prévoit d’investir 20 milliards de dollars dans un gigantesque centre de fabrication de semi-conducteurs à la périphérie de Columbus, dans l’Ohio (USA). La société se fixe pour objectif qu’il devienne le plus grand site mondial de production axée sur le silicium.
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Britishvolt (UK) : 2 Md € pour une usine de batteries
Britishvolt, start-up dédiée à la production de batteries pour véhicules électriques (VE), basée au Royaume-Uni, a obtenu près de 1,7 milliard de livres sterling (près de 2 milliards d’euros) de financement privé d’Abrdn et de Tritax pour son projet de gigafactory à grande échelle dans le Northumberland, dans le nord-est de l’Angleterre.
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[Podcast 182] L’essentiel de la semaine automobile par leblogauto.com
Au programme cette semaine : Renault en 100% électrique dès 2030, les prix des carburants au sommet, l’électriques dépasse le diesel en Europe l’an passé, le risque de casse sociale liée à la fin du thermique. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
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Volkswagen/Bosch : co-entreprise pour cellules de batteries
Le groupe automobile allemand Volkswagen et son compatriote équipementier Bosch vont s’allier au sein d’une co-entreprise en vue de fournir des équipements et des processus de production aux futures usines de batteries électriques que VW va bâtir en Europe, ont annoncé les deux entités mardi.
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