La journée de vendredi est enfin terminée ici à Valencia, les deux séances d’essais libres ont permis d’établir une première hiérarchie et de confirmer certaines choses. Les Peugeot sont en tête, oui. Avec un 1:26.390 lors de la première session et un 1:25.906 dans la seconde, la 908 n°7 de Marc Gené et Nicolas Minassian marque son territoire. Alors que cette Peugeot n’avait couvert que 19 tours lors de la première session (interrompue suite à un feu sur la Panoz du Chad Peninsula), ce sont 38 tours qui ont été couverts cet après-midi.
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Indianapolis: Unser Jr et le Playa Del Racing seront là
L’équation est la suivante: il y a 33 places à Indianapolis, mais seulement une vingtaine de participants réguliers en Indycar. Cela fait donc une douzaine de voitures libres. Jusqu’à présent, il y avait beaucoup de « TBA » sur la liste des engagés et au compte-goutte, ils se changent en nom. En voici trois nouveaux.
Lire la suiteLMS : Les choses sérieuses commencent à Valence
L’excitation commence à être palpable dans le paddock de Valence. En coulisses, les scooters et autres « golf cars » des team s’agitent. Les deux séances d’essais libres se rapprochent. Dans 1h30, ce sera le début de la première séance. Pour être en conformité avec le règlement, ce matin, les derniers concurrents passaient les vérifications techniques. Mesures, test des éléments de signalisation, pesage, la même procédure qu’aux 24 heures. Thierry Perrier et son équipe se sont livrés à cette étape, aux alentours de 10h. Tout est Ok, la voiture, revenue dans son box, est prête à attaquer le tourniquet.
Lire la suiteLMS : Arrivée à Valencia pour le Perspective Racing
Le Perspective Racing vient de débarquer à Valence. Pour la deuxième manche des Le Mans Series 2007, le paddock a rendez-vous à Valencia, sous le soleil oui enfin soleil, pas pour le moment, car ce jeudi fut pluvieux. Un peu plus dune heure de pluie pour être exact. Comme à Monza, Le Blog Auto va vous faire vivre la course de lintérieur. Ambiance.
Lire la suiteL’incroyable Hulk… Enberg?
L’homme sur la gauche (dont le nom m’échappe) a remis le trophée du vainqueur de l’A1GP au team Allemand, représenté par Nico Hülkenberg. Schumacher en a profité pour rendre hommage au talent du jeune (19 ans) pilote Allemand. On peut néanmoins douter de la sincérité des propos du septuple champion du monde vu qu’il n’a jamais été réputé bon observateur du sport auto et que les deux pilotes ont le même manager: Willi Weber…
Lire la suiteMémoire des Stands
Si le blog auto avait un grand père spirituel, ce ne pourrait être que « Mémoire des Stands ». Un site au parfum bien particulier…
Lire la suiteSpéculations sur le GP2 Asia
Une présence remarquée dans les paddocks de Brands Hatch, pour la finale de l’A1GP: Bernie Ecclestone. C’est bien connu, Mr E ne se déplace pas gratuitement (au propre, comme au figuré.) Que venait donc faire l’argentier de la FIA dans une série qui ne dépend pas de sa juridiction?
Lire la suiteF3 Classic: un dimanche à Croix en Ternois
La F3 Classic, qui regroupe le trophée Formule Renault Turbo pré-1988 et les F3 d’avant 1985 est un de ces championnats qui vous rappelle pourquoi vous êtes fan de sport automobile. Le Trophée est national, reconnu et homologué par la FFSA, ce qui ne l’empêche nullement de ne voir ce sport, que par la lorgnette de la passion la plus absolue. L’accueil y est chaleureux et ce n’est pas au pinacle du sport auto professionnel que l’on peut retrouver les pilotes du plateau en train de deviser autour d’un buffet arrosé (dans la mesure du raisonnable bien entendu) à quelques minutes de l’épreuve. Mais ne vous y trompez pas, ces sympathiques lascars, comme touts bons pilotes qui se respectent, ont la faculté de couper l’arrivée d’oxygène en direction du cerveau dès l’enclenchement du harnais 6 points. Une fois le départ lancé, c’est la ruée vers le premier point de corde et un combat digne d’un championnat national qui est lancé.
Lire la suiteIRL: Kansas
Dan « Well done » est le premier à doubler la mise dans le championnat d’Indycar 2007. Pour la quatrième épreuve de la saison, le pilote Anglais de Chip Ganassi, déjà vainqueur à Miami, a survolé la course et fut logiquement le premier à passer sous le drapeau à damier. De quoi donner un avantage psychologique au team juste avant Indianapolis.
Lire la suiteJeff Gordon s’impose à Talladega et dépasse Dale Earnhardt.
Une semaine après avoir égalé son record de victoires à Phoenix, c’est sur le circuit préféré de Dale Earnhardt que Jeff Gordon s’est imposé pour la 77ème fois de sa carrière de Nascar Nextel Cup dimanche lors des Aaron’s 499 sur le Talladega Superspeedway. Cette victoire est la deuxième de la saison pour Gordon et la première pour un pilote parti de la pole position depuis 1998.
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