DIMMA UK vient de dévoiler un « swap » pour le moins étrange. Sous des habits de Peugeot 205 T16 DIMMA se cache une mécanique de Peugeot 308 GTI !
Insolite
Europcar a annoncé lundi vouloir discuter avec ses créanciers d’une restructuration de sa dette. La société de location de véhicules est confrontée à d’importantes difficultés financières, suite à la chute du tourisme consécutive à la crise sanitaire.
Le Tour Auto Optic 2000, organisé par Peter Auto, s’est déroulé sur 5 étapes et près de 2000 kilomètres à travers la France, dans un contexte bien particulier. Après un passage par les circuits de Magny-Cours et de Lédenon, la 5ème et dernière étape était bien chargée, avec une épreuve spéciale sur route fermée au Mont-Ventoux puis une arrivée sur le circuit Paul Ricard, avec des épreuves de régularité et de scratch.
Maurizio Parlato, ex-dirigeant de Ferrari et important responsable opérationnel chez Bugatti, a admis avoir empoché 2,8 millions de dollars de pots-de-vin provenant de la vente de voitures de sport. Profitant ainsi de sa position de DG de Ferrari Amérique du Nord et Directeur Opérationnel de Bugatti Amériques. Ses malversations ne s’arrêtent pas là, puisqu’il a admis avoir fraudé le fisc de plus de 1,1 million de dollars.
Cyan Racing, officine Volvo en championnat de super tourisme, dévoile une Volvo P1800 restaurée et modernisée. Hérésie ou vie normale d’une voiture ?
Avec le retrait de la famille Williams, qui a vendu l’équipe au fonds américain Dorilton Capital, c’est une page qui se tourne définitivement dans l’histoire de la Formule 1.
Et si l’Histoire se renversait ? Des rumeurs prêtent à Luca de Meo la volonté de mettre en avant Alpine en sacrifiant Renault Sport. Jean Rédélé en sourirait.
Le constructeur automobile PSA et l’énergéticien Total annoncent la création de ACC, entreprise commune, qui fabriquera des batteries à Douvrin dans le Pas-de-Calais.
Le fleuron de l’étoile revient dans une toute nouvelle version qui met la barre très haut dans la technologie embarquée. Après 7 ans de bons et loyaux services, la génération W222 de la Classe S laisse place à la W223, le porte-étendard de Mercedes qui doit reprendre le flambeau et perpétuer le succès d’une lignée officiellement entamée à partir de la W116 en 1972.
Après des années à privilégier la voiture, les villes cherchent à les faire fuir. Il faut donc trouver d’autres mobilités. Canyon propose…la voiture à pédales.