Kodiaq, Karoq, Kamiq et donc désormais Kushaq. Les créatifs de chez Skoda doivent commencer à avoir des sueurs froides pour trouver des noms de SUV qui soient conformes à la nomenclature tout en n’étant pas trop ridicules.
Insolite
Tesla, le constructeur américain de véhicules électriques, en pleine ascension à Wall Street depuis début 2020, a dépassé pour la première fois mercredi la barre des 700 milliards de dollars de valorisation boursière à la clôture de la séance.
En étant le premier pays d’Europe sévèrement touché par la pandémie et à imposer un confinement strict à sa population dès le début du mois de mars, l’Italie connaît logiquement une année 2020 noire pour son marché automobile, qui chute de presque 28 % (27,7), contre 25% à la France, soit environ 550.000 immatriculations en moins.
Après une envolée insolente en Bourse et des livraisons records en 2020, Tesla est en position de force pour une nouvelle année de croissance soutenue même si l’adoption massive de véhicules électriques par les conducteurs n’est pas encore à portée de main. »Avoir réussi à faire grimper les ventes de 36% en 2020, quand tous les grands constructeurs voyaient leurs chiffres baisser (à cause de la pandémie), est impressionnant », remarque Karl Brauer du site spécialisé Iseecars.
Est-ce que la Citroën AMI, le petit véhicule électrique urbain aux chevrons, est le véhicule du quotidien, ou commuter, idéal ? Grimpez à bord pour le savoir.
La fusion de PSA (Peugeot-Citroën) et FCA (Fiat Chrysler) va donner naissance à Stellantis, quatrième groupe automobile mondial, mariant 14 marques renommées comme Peugeot, Alfa Romeo, Opel ou Jeep.
Lors du dernier grand prix d’Abu Dhabi, l’écurie Renault a disputé le 400e grand prix de son histoire. Ironie du sort, le losange cède la place en 2021 à Alpine, dont l’espoir d’arriver en F1 fut douché par…Renault Sport 45 ans plus tôt. Voici l’occasion de revenir sur la saga de l’écurie Renault F1, une histoire française faite d’exploits et de grandes desillusions.
Au programme cette semaine: l’accord sur le Brexit rassure les constructeurs, le Conseil Constitutionnel entérine le malus au poids, l’usine Toyota de Valenciennes redémarre, et le marché européen poursuit sa baisse. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Deux anciens pilotes américains nous ont quittés ces derniers jours. Si le second est surtout connu pour sa parenté avec l’immense Mario, le premier fut un pilote de grand talent mais à la réputation et au parcours sulfureux.
L’usine près de Valenciennes (Nord) du géant automobile japonais Toyota va reprendre lundi sa production, suspendue le 22 décembre du fait de l’interruption des échanges avec le Royaume-Uni après l’apparition d’une nouvelle variante du coronavirus, a-t-on appris auprès de sa direction.