Catégorie : Insolite

Personnellement, ça fait des années que je n’ai pas vu de publicité sortant de l’ordinaire pour une voiture à la télévision (en France.) De plus en plus, on ne nous montre plus que les équipements destinés aux enfants, enrobés d’un discours condescendant pour que l’enfant de 5 ans dise: « Papa, faut que tu achètes une x! » Si comme moi, vous avez plus de 5 ans et vous n’aimez pas les monospaces 7 places (c’est surtout mes jambes qui n’ont pas appréciées le C4 Picasso au dernier Mondial) et les berlines pour « Soccer mom », vous allez vous régaler! Remarquez, d’autres aussi s’amuseront, car on peut adorer les Lotus Elise et devoir rouler dans un patatoïde pour cause de grande famille.

Nicolas Hayek la voulait ainsi. Electrique et dans une version à bas prix.

Carlos Ghosn se lamentait de ne pas voir de retombée des titres de champion du monde glanés en F1 sur les Renault de série. Peu à peu, la firme au losange remédie à ce problème, et la dernière création allant dans ce sens, c’est la Mégane F1 Team R26, du nom de la dernière F1 de Renault. Les avancées de cette nouvelle version? D’une part, le moteur se bonfifie. Sa puissance passe de 225 à 230 ch, et son couple de 300 à 310 Nm, grâce à une cartographie et un échappement revus. Le 0 à 100 km/h est désormais exécuté en 6,5 sec.

L’opportunité de visiter une chaîne de montage automobile est suffisamment rare pour que je ne vous fasse pas partager cette information. Les 14 et 15 octobre, l’usine Georges Besse de Douai (59) où sont produites les Mégane, Scénic, Grand Scénic et Coupé-Cabriolet, ouvre ses portes gratuitement au public pour une visite guidée (à pied) de 3 heures. Au programme de ces deux jours, de nombreuses animations et vidéos, l’usine étant arrêtée, mais les visiteurs auront tout de même la possibilité de voir la plus grosse presse (5400 tonnes) des usines Renault fonctionner à vide, tout comme une multitude d’autres machines et robots.

Au détour du Hall 4, nous nous sommes attardés chez un exposant qui a attiré notre attentionImaginez ! Quoi de plus agaçant que de retrouver un beau matin la carrosserie de sa voiture « malencontreusement » rayée par une clé ? Ou encore de se rendre compte que les peintures naiment pas le goudron, les graviers ou autres éclaboussures de toutes sortes entre laisser son véhicule au garage et rouler avec une bâche, Roadblock propose une solution radicale et efficace, adaptable sur tous modèles : un film adhésif invisible qui résiste à  toutes les agressions.