Historique
Peu connue du grand public car disparue trop tôt, Vanwall était une écurie de course automobile, présente en Formule 1 de 1954 à 1961 et qui obtint 9 victoires en seulement 28 grands prix. Son nom était la contraction de son fondateur, l’industriel Tony Vandervell, et de son entreprise de pièces mécaniques Thinwall.
La collection Prestige des éditions ETAI publie un superbe ouvrage écrit par Christian Rouxel, consacré à l’entreprise pionnière du raffinage et de la distribution de pétrole en France, Fenaille et Despeaux, qui deviendra plus tard la célèbre Esso.
Quelques semaines après avoir édité un ouvrage sur la carrière en compétition de la Renault 8 Gordini, les éditions ETAI publient un ouvrage consacré à sa petite rivale, la fameuse et immortelle Simca 1000 Rallye !
La tendance rétro dans l’automobile a été marquée ces dernières années par la Fiat 500 et la Mini, mais ici, on rend hommage aux utilitaires Citroën !
Chez Aguttes, 4e maison de ventes aux enchères française, on doit avoir le sourire après la vente à l’Aventure Peugeot-Citroën-DS hier.
Bien avant le succès du « Mans 66 », sorti en salle cette année, Hollywood s’était déjà essayé il y a 50 ans à capturer le mythe des 24 heures avec le film « Le Mans », dont l’acteur principal est Steve McQueen, un désastre critique et financier.
La compétition est dans les gênes de Porsche depuis les origines. Déjà à l’époque de Lohner puis Austro-Daimler, Ferdinand Porsche avait développé des modèles de course, y compris électriques. Avant-guerre, l’apogée de cette philosophie sportive s’incarnait dans les redoutables Auto-Union de Grand Prix. Et la « Cox » a bien failli connaître une carrière sportive avant-guerre…à quelques semaines près.
C’est à l’occasion de son 20e anniversaire que le Grimaldi Forum, centre culturel et palais des congrès de la principauté, publie le catalogue de l’exposition Monaco et l’automobile de1893 à nos jours. L’ouvrage retrace la relation forte entre ce territoire et l’automobile autour de 6 mouvements:
« Chinoiserie » de Elon Musk, patron de Tesla ? Selon des sources proches du dossier, le constructeur de véhicules électriques prévoit de commercialiser sur les marchés d’Europe et d’Asie des voitures fabriquées en Chine, dans son usine de Shanghai.
Retracer l’histoire de la Scuderia Ferrari, c’est retracer l’histoire de la F1 depuis les origines..ou presque ! Même si elle fut absente de la manche inaugurale, c’est la seule écurie à avoir vécu toutes les saisons depuis 1950. La Scuderia fête ce dimanche son 1000e Grand prix au Mugello, en Italie, sur un circuit qui lui appartient. Un joli clin d’œil, même si ce cap historique survient dans un contexte bien sombre, sur fond de polémiques, de voiture ratée, de résultats catastrophiques et de crise interne. Mais ce n’est pas la première fois d’ailleurs !