Catégorie : Historique

Bien embêté par le non renouvellement de ses modèles à la fin des années 1980, FSO ne baisse pas les bras pour autant, et veut même se montrer plutôt optimiste, en s’engageant en rallyes dès 1988 et en restylant son modèle phare une nouvelle fois.

Dans la famille Renault 12, beaucoup connaissent les Dacia. Mais qui a entendu parler des Ford Corcel? En plus, cette voiture Brésilienne est sortie avant la R12! Et n’allez pas croire que sa carrière fut éphémère. En effet, de lifting en replâtrage, elle resta près de 30 ans au poste!

L’exposition de photos du blog auto revient cette semaine pour vous faire découvrir de superbes italiennes sur circuit. Au menu de cette vingt-neuvième édition : Ferrari F40, F430 Scuderia, F430 GT3, California, 250 GTO et Enzo, Alfa-Roméo Guila Sprint et 8C Competizione et Lamborghini Gallardo GT3 et Superleggera. Bonne visite !

Il y a peu je me baladais dans les rues de Paris, plus exactement celle de Rivoli en direction de la place de la Concorde.

Lorsque le public la découvrit au salon de Francfort 1991, le projet C112 était déjà au placard. Dans une Allemagne dont l’absorption de la RDA tournait à l’indigestion, le potentiel commercial d’une supercar était plus qu’incertain. Alors, officiellement, la C112 n’était plus qu’un banc d’essai à roulettes. Le symbole d’un bref passage à vide de Mercedes.