Historique
Aujourd’hui, mercredi 28 mars 2012, nous faisons un face à face avec une Porsche Carrera GT.
Aujourd’hui, mardi 27 mars 2012, c’est a une BMW Serie 1M Coupé de s’afficher dans la rubrique.
En attendant Saab, la première pièce sauvée reprend son activité : le musée.
Aujourd’hui, vendredi 23 mars 2012, c’est à une Aston Martin DB9 Volante Mansory de s’exposer dans la rubrique.
Aujourd’hui, jeudi 22 mars 2012, nous restons à Paris en Lamborghini, cette fois ci avec la dernière Aventador LP700-4.
Aujourd’hui, mercredi 21 mars 2012, direction la capitale française pour le Rallye de Paris avec une Lamborghini Gallardo Super Trofeo.
Aujourd’hui, lundi 19 mars 2012, nous commençons la semaine avec une Lamborghini Murcielago.
Chapeautant le nouveau haut de gamme de Renault, la Safrane Biturbo fait salon à Genève en 1992. Elle compte sur ses parrains allemands, ses deux turbocompresseurs et ses 268cv pour marquer les esprits.
Pour cette cent soixante-deuxième édition de l’exposition de photos, je vous propose de découvrir la suite du thème orange initié la semaine dernière. Au menu : Lotus Exige S, Bentley Arnage, McLaren MP4-12C, Dodge Challenger, Shelby GT500, BMW M3 GTS, Lamborghini Murcielago, Audi R8 GT et Opel Speedster. Bonne visite !
L’histoire est un éternel recommencement. L’automobile existe depuis environ 130 ans et il est donc rare qu’un constructeur débarque avec une idée totalement nouvelle. Récemment, Barak Obama demandait à ses compatriotes qu’ils aient des voitures plus économiques. But du jeu : passer de 25 MPG (soit 9,5l aux 100km) à 50 MPG (soit 4,75l aux 100km) pour la moyenne du parc US, d’ici 10 ans. Cela signifierait notamment se tourner vers des voitures plus compactes. Or, cette Ford Falcon peut en témoigner, les compactes US sont un serpent de mer…