Historique

Le blog auto se tient prudemment à l’écart des joutes électorales du moment, préférant proposer un répit, une oasis qui sent bon le Castrol R au flot continu d’informations sur ce sujet. Faisons cependant une petite entorse à cette ligne de conduite pour signaler une exposition très intéressante proposée par Citroën dans son espace du C42 à Paris : une rétrospective des Citroën qui ont véhiculé au cours de l’histoire le plus haut personnage de l’Etat.

Cette semaine, l’exposition de photos fait la part belle à la teinte orange. Au menu : BMW 2002 Turbo et 1M Coupé, Lotus Elise et Exige, Lamborghini Murcielago LP670-4 SV, Porsche 997 GT3 RS et 911 3.2, Ariel Atom, Frazer Nash Namir et McLaren MP4-12C. Bonne visite !

Non, ce n’est pas une photo d’archive! C’est bien une Renault 4cv, vue ce matin même en plein Paris. Et pour l’avoir croisée plusieurs fois, je peux témoigner qu’elle roule quasiment au quotidien. Tout cela, plus d’un demi-siècle après sa sortie de chaine!

Durant les trente glorieuses, il y avait trois utilitaires français: le Citroën Type H, le Peugeot J5/J9 et le minuscule Renault Estafette. Chaque modèle fut produit pendant plusieurs décennies, de quoi enraciner ces bêtes de somme dans le paysage. Ainsi, aujourd’hui, « estafette » est un nom commun, synonyme de vans! Comme tout utilitaire, il est utilisé jusqu’au bout de ses forces, puis il est négligé. Il est désormais rare d’en croiser un, alors deux…