Historique

Aujourd’hui, jeudi 24 mai 2012, nous avons rendez-vous dans un box avec une Ferrari F40.

Aujourd’hui, mardi 22 mai 2012, c’est encore au tour d’une italienne, plus « abordable », de s’afficher dans la rubrique, l’Alfa Romeo 147 GTA.

Aujourd’hui, lundi 21 mai 2012, nous commençons une nouvelle semaine avec une Ford GT Heritage.

Je sais que c’est difficile à croire, compte tenu de la température extérieure, mais l’été approche! Pour vous mettre en appétit, voici une collection de photos de gros roadsters de différentes époque.

C’est la séquence émotion du jour: Carlos Sainz senior et Miguel Molina (pilote Audi en DTM) sur Audi R8 LMS.

Le titre fait bien sur référence au quartier où je l’ai vue et non au modèle. Après l’Autobianchi Bianchina Eden Roc.

Vers 1993, c’est une évidence: à court-terme, il y aura une F1 100% japonaise sur la grille et un pilote japonais champion du monde! Demain, le championnat de F1 sera repeinte en blanc et rouge, après 3 courses dans l’archipel, 3 motoristes et une dizaine de pilotes! 19 ans plus tard, ce type de discours peut faire sourire. La présence nippone se limite à un unique pilote (Kamui Kobayashi); il n’y a plus de motoriste, de constructeur ou de fabricant de pneumatique venu du soleil levant. La faute à une série de coups durs…

Aujourd’hui, mercredi 16 mai 2012, nous revivons l’ambiance du Grand Prix historique de Monaco 2012 à travers une photo prise sous la pluie.

En matière de voitures, Chevrolet est au coude-à-coude avec Ford. Pour battre l’ovale bleu, il faut un modèle d’entrée de gamme, avec un prix très agressif. Et à l’arrivée, vous créez la Master Deluxe!

Aujourd’hui, lundi 14 mai 2012, nous commençons la semaine avec une célèbre supercar, la Ferrari Enzo.